汽车节温器坏了！水温高了，水箱上面热下面凉，在路上等水温降下去再

，节温器拆掉后，只是发动机冷车的时候不在进行冷却液小循环，冷启动水温上升变的很慢，但是并不会让发动机水温改变（节温器正常的发动机）。不过不建议拆除发动机节温器，因为这样会延长发动机冷启动发动机温度上升时间，会延长发动机启动磨损，对发动机使用寿命有严重影响。

节温器坏了会出现怠速、低速时水温能达到正常值，车速过50水温就下降，油耗增加，发动机声音大无力。节温器控制大小循环，小循环是发动机保温循环，大循环是包括车内暖风在内的循环，大小循环之间由节温器控制，小循环过热，节温器联通大循环开始降温，小循环温度不足，节温器关闭于大循环的联通实现发动机保温。节温器坏时，大小循环之间的联通关闭不了，变成只有大循环了，怠速时风冷降温效果不明显，所以水温能上到80以上。车速过50以后，风冷效果明显，水温就达不到80了。

节温器工作不良（偶尔卡住）的原因。