凯美瑞的混动，动力来源发生机制是什么？
问题描述：
凯美瑞混动和插电式混合动力有什么区别？动力发生机制是什么？有没有懂车的大神详细介绍一下，在考虑有没有必要多掏几万块钱上混动，毕竟不喜欢混动的单排
答
大体三种情况一动能回收，出现在下坡滑行、刹车、减速二发动机优化输出，出现在加速、正常行驶。这里需要说明一下，发动机有最佳效率工况，在不同油门和转速时，这个工况与动力不能实时匹配，通常认为在目前传动效率下，假设60-80时速时的发动机出力是最佳的，而行车时速只有30，多出来的动力用来发电。如果燃油车30迈时油耗6L，60迈时油耗4L，那么混动30迈行驶时发动机其实是以60迈工况运行，同样30迈行驶10公里，传统车油耗0.6，混动油耗0.8，然而混动此间储备的电能可继续行驶5公里，所以混动车的综合油耗是5.33L。这其实是双擎混动省油的核心。三强充，出现在电池电量低时。如果是停车状态，则原地启动发动机充电；如果是行驶中，则发动机提高功率，分配能量给电池。
答
混动的能量来源还是汽油，只不过是能量利用率提高了，所以油耗比较低，另外因丰田独有的ecvt变速箱技术，行驶平顺性好过普通的8at变速箱。