昂科威为什么不换一体闭口轴?

问题描述:

了解汽车工艺和原理的朋友,谁知道昂科威为啥不一步到位换成闭口一体轴?究竟是什么原因,是工艺难以实现吗?还是另有它因?

昂科威官方出面解释一下,采用开口一体轴有什么优势吗?为什么不采用闭口一体轴?是成本增加还是安装不上?还是其它原因?让车主明明白白

一开始喜欢君越,后来有了小孩,就喜欢大空间的昂科威了,深爱别克的Logo感觉有力量感,除了轴其它都挺满意,最近看了八哥评测后,又逐渐爱上了冠道和URV,不过昂科威的连续降价,性价比是优点,不舍得放弃。冠道的机油增多看着也够操心的,预算有限和对内饰有追求的我来说,目前只有这2款车可以买(国产不敢买,虽然昂科威也是本土设计,但感觉还是合资车的范)