保养以哪个为准？

保养手册中关于机油的更换，厂家规定的是“每5000公里或6个月，或根据机油寿命监测系统提示更换”，也就是说，共有三个条件可选择，我们常常只注意了“每5000公里或6个月”，却忽视了“机油寿命监测系统提示”这个重要条件。如果只需前两个条件的话，厂家没必要再提出第三个条件。既然车子的系统中有机油寿命监测系统，我们就不应该把它当作摆设，而是应充分利用。机油监测系统没有提出机油有问题，我们为什么要急着去换机油？全合成机油的寿命至少在1万公里或一年以上，厂家提出的每5000公里或6个月更换机油的建议，是留有非常大的富余量的，也是根据我国过去的路况不好提出的非常保守的建议，而现在我国大部分的路况都得到了极大改善，再用这样保守的条件，就有些过度保养之嫌了。根据我的实际用车情况看，正常情况下，机油寿命的损耗是每百公里1%，但如果在高速路上跑，机油寿命的损耗每百公里仅只有0.5%或更低，而长期在城区低速行驶，每百公里机油寿命的损耗可达2%甚至更高，可见机油寿命的监测系统是很灵敏的，如果机油寿命达到需要更换的时候还不去换，肯定有损发动机，反过来，如果经常或主要在高速路上跑，行驶超过1万公里机油寿命都未必达到更换的要求，提前去更换就有些浪费了。所以，个人以为，按机油寿命监测系统提示保养是完全可行的，我在过了二保之后就是根据机油寿命监测情况保养的。不过私家车，还是建议不要等到机油寿命监测系统提示才去保养，可在机油寿命下降到20%左右时就可以保养了，毕竟一箱机油没发动机值钱，勤保养总是没坏处的。