17年CLA220极地限量版和18年CLA220普通怎么选？

买了cla260，开了一年，人家说不行的估计220以下的，所以我建议买220的，这车马路牙子上不去，外观可以，内饰有点……，朋友说我花这个钱怎么不买E，年轻喜欢性能车，我是经常开S模式的，省油？那你买这车干嘛，不体验那提速不是浪费了么，不过前面两秒提速慢，不知道有同感的没，又大神教一下怎么最快破百么，拨片怎么使用可以提速更快呢？一句话要舒适的别买它。

赞成你的看法，个人认为cla操控外观方面没毛病。动力方面见仁见智，我的220，你敢踩反馈还是可以，关键心疼车，就这么踩过一两次。

因为你碰到几个车主都有一个共同点，就是穷。CLA的定位本就不是家庭用车，主要针对的都是单身或带那女朋友的小青年，或者家里有较大车的了，主打路线就是个性拉风而已，有不是给他们成天想着带人开的

其他方便不敢吹牛，但是这个价位你很难找到比CLA很漂亮的，更何况还是进口 无框车门 全车AMG套件。适合外貌协会且追求与众不同的人

下周二提车CLA200时尚,,没开过什么好的车,.CLA暂时是我个人最好的一台,,没什么好和不好,,因为喜欢,,就这么简单..

我上周刚订车，本来准备买c了，后来一看降价这么厉害，果断cla了，我觉得买cla的都是真的很喜欢才买的，不然说性价比的话应该是c高一点，想想一两年前买220基本都是在3738落地现在价钱来说真的便宜了很多

抖动是雨量很小的时候有一点点但是不会刮不干净，不影响使用，可能湿度不够才小抖吧。然后刹车后抖动那个看开车习惯，例如段时间内急降档而不是正常慢下来就会，这个其他车也有吧？cla操控没得说，尤其拐弯，很轻松