大佬推荐几款45到50万之间的车型？

首先给你普及一下，宝马5系也有轮胎鼓包的问题，主要集中在530Li的19寸轮毂车型上，因为外观漂亮，大多车主都会选择M套件版本，胎壁薄又是防爆胎，快速过减速带或坑洼路面，加大了胎壁鼓包的风险。但也不是一定发生的事件，要取决于你的使用环境，驾驶风格。所以不能一概而论，只能说从概率上来讲，19寸轮毂的轮胎很容易鼓包。其次我们说车型，作为家用首选525Li，动力够用了，再选装腰靠和哈曼，没有什么在合适不过了，而且在未来3-5年的折损相较530Li也折损稍微小一点。当然选择530Li也是很多人的选择，不用担心配置够不够，动力够不够，以目前的全国行情落地能在46-47万也是没什么太大问题，关键就是要不要选择525Li而留4-6万在手上作为用车费用。目前国六的5系有增配行为，都是在525上，530上没有体现反而较少了一些东西。以上为5系的简述，那么奔驰呢？建议你去看看：此地无银的评测视频，你就会有答案了。目前奔驰的配件供应商我猜测还未更换，主要说的是悬挂供应商，极易出问题不稳定。售后保修解决的可能性较小，除非认识店内人员好沟通，自费的后期费用会高一些。两车的操控，我个人偏向宝马，因为更轻盈，奔驰偏稳定商务，你28的年龄应该还是有激情的。奔驰留在35-40岁时上S级才是最好的选择。

非常有兴趣，我就是在宝马5跟奔驰e之间徘徊。最近了解到很多说奔驰e爆胎通病的问题，所以更倾向宝马5了

给你做一个不全面的分析：首先你已经有过SUV了，再买SUV不会太有新鲜感，因为驾驶习惯和使用场景没有区别，唯独带给你惊喜的只是提升品牌的优势，但这种心理优势很快就会消弭。其次这几年SUV的热潮渐渐退却，很多人在选择很舒适的行政级轿车或二胎MPV，再加上国家基建越来越好，SUV的功能属性体现在生活中越来越微不足道，说白了就是用不上。那么舒适，安静，行政，有面子的选择观就集中在轿车上。如果说到轿车，你的这个价位区间，排除品牌死忠党，我个人首推BMW5系。因为这几年宝马开起来已经很奔驰了，售后服务好，费用低，保值也不错。那么5系里我推荐哪一款呢？等你有兴趣，我再给你说吧。

这个价位的车就没有太差的了，还是看个人喜好。有些人就觉得ct6本来比5系e级高半档，有些人就喜欢普拉多那种皮实使用。像我一开始就喜欢glc喜欢的不行，后来怎么看怎么觉得显小，最后综合考虑选的5系。当然当时glc要是有加长，最后选择可能又不一定了

bba就是5系、e级、x3、glc，glc能等的话就等加长。二线就是xc60、mkx、ct6之类的，或者普通品牌的普拉多