320li时尚跟q50l进享怎么选啊?

问题描述:

纠结。。。。。

今年8月底买的2018款进享,我只能说性价比绝对比320高太多。驾驶方面跑了两次长途后油耗降到了10.0,起步,提速,转弯都杠杠的,乘坐舒适度也很高,再加上那套音响,我绝对没有后悔,而且每天开的时候都感觉比昨天更了解它了一些。目前为止,我唯一觉得不够好的就是全景摄像头的倒车全景影像清晰度不够高,特别是在光线不好的地方倒车,看全景判断起来很吃力。

刚好两辆都有看中50底盘和样子!是真好看但比较起来开着真的是320轻松舒服平常基本开320多!320质量做工内饰细节真的比50要好虽然内饰太老当初3系也贵如果价格差不多真的还是3系吧!两车上车感觉就不一样50壳子感觉很脆很薄3系硬朗!买50前本来是打算买C200的钱不够!50颜值绝对赞!纯属个人意见不喜勿喷

3系是好,不过,国产的50跟3系,我还是觉得50好,至少不烧冷却液,不烧机油,不渗油,地盘不散,当然3系开起来是好开。家用50后排座椅舒服。3系的后排只是看着大。

试驾了凯迪拉克,英菲尼迪,a4、3系。买了进享版英菲尼迪。说真的试驾的都是好配,往死里开的那种试驾。凯迪给我感觉除了动力其他感觉就那样,a4四驱真的舒服,买不起,3系塑料感太强,最后还是买了胎噪比较大的英菲尼迪,喇叭开响点就听不到了

买车在性能、性价比都差不多的时候,就得考虑用车感受和车辆维护成本,最重要的是后期使用安心。在以上问题都差不多同等的情况下,个人倾向于日本车(出问题的概率低)。在这个价位对于我来说品牌不重要了。只要外形、动力、驾驶感受满意就可以了。

其实我开始也是在考虑320,观望了很久,发现宝马套路深,先是18款各种配置,小改款变成19款,大改款19款,你说这不是掉价比英飞还快嘛?我也是刚下定车,论坛各种吐槽英飞,我觉得它在车流中还算是比较显眼的,对比bba,烂大街的车型,我觉得英飞算是草丛中的一朵玫瑰,就是红,就是显眼,各位大神,别喷我

我是18款Q50车主车龄10年玩了5年车!买的时候就已经订了320耀夜!为什么没买第一主要是年底改款!第二说真的动力真没50好我说的是动力原厂情况下!操控3系已经没有以前的精髓了基本跟50一样说真的没区别!在一个Q50说真的颜值也够用!开着也舒服!50唯一没有3系好的就是变速箱这个是实话!而且现在这车真的很多!我是3系的产地的人你说3系在我这得多便宜你们懂得!

昨天去修车,顺便保养,帕萨特,9万7千公里,问了下修车店老板说英菲尼迪买了回来先把冷却液换了,避免腐蚀管线,然后按时保养,基本不用修。