17、8万买比亚迪值得吗?

问题描述:

家里亲戚一听说花17万买比亚迪汽车就说是*,唉,大家有没有同样的事情啊,好像都反感比亚迪汽车似的,说什么17万都可以买合资了,还买什么破玩意比亚迪汽车,开合资多有面子之类的话,听着感觉心里真的不是滋味

自己喜欢就买啊,钱在自己手里,想买就买呗。买了他们就都羡慕了,一开始我爸妈也不同意,等买了,坐多了就发现还是挺好的。

所谓的耐用,得用事实说话吧。。。s7最长的得四年半了,发动机没毛病,这个悬挂6和7都用过来的,也没看有毛病,派沃泰的变速箱,我们这十年的现代依旧用着很爽,这三大件还想怎么样啊。。。

我的1.5t怎么五年什么毛病都没有,加速一直是那么快,涡轮增压你什么样的不也得洗积碳?看来你是合资党,国产没什么自吸的,要说落后,自吸才是落后。。。

以前我看到比亚迪F3只会骂,现在我看到唐二代我只会赞,不得不承认,国产品牌一直在努力和进步,喜欢也好,讨厌也罢,这是不争的事实

要说耐用这种直喷的涡轮增压发动机是最不耐用故障率最高车况衰减最快的。很简单,直喷涡轮增压发动机碳污染问题无解,积碳对直喷涡轮增压发动机影响非常大。买了以后各种添加剂伺候,各种油路清洗,三元催化清洗维护保养费用会增加很多而且还达不到好效果。我选车就很在意耐用性和后期的维护保养费用,首选电喷自然吸气发动机,其次混合喷射涡轮增压的发动机。燃油版的唐发动机落后竞争对手很多了,底盘悬挂也是同级别最差的。混动版的唐电机电控领先竞争对手,纯电续航里程领先竞争对手,发动机电动机变速箱的匹配领先竞争对手所以有一定购买价值,但是作为短途使用碳污染问题比燃油版的更严重,目前无解。

这不是重点吧,中型suv的发动机变速箱耐用就好了吧?再说cs95得贵不少,虽然讨论的是发动机,加速什么的也得看人开,比亚迪这台2.0,也够用了

底盘他觉得是筷子杆,但是车评都说筷子杆没问题,可能在喜欢合资车的人眼里,合资车的钢板弹簧都要胜过国产的双叉臂吧。。。

买车是根据自己的喜好和需求的,不是合资或进口车就好的,国产就不行的,现在国产车已经不是那个年代的车可以比较的了,买自己喜欢的车就好。如满意请采纳。