新车多少公里后可以改改装烧天然气？

新车过了磨合期1500公里后就可以改气了。 改气虽然有经济、环保等诸多优点，但是不是每辆车都适合改气的： 一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。 另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。 每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行　全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

如果车子是家用，不建议改气的，如果想改气什么时候都可以改，改气必须到车管所备案，该气后如果用燃油驱动，油耗会增加很多，还有就是改气后的车辆二手车交易价格会贬值很多

一般是建议你等车子脱保了之后再进行天然气的改装，正常都是3年6万公里，最多5年10万公里，不然的话，4S店不会给你按照规定实行质保的。如果是进行天然气的改装，一般都是在2000元到3000元差不多的价格，现在的技术已经比较成熟，改后动力下降15%，要是2.4的crv改后动力也就是2.0水平，发动机积碳会减少。弊端有：动力损耗过大，多点至少少半个档；调校不好容易放炮；无汽油润滑，发动机磨损较烧油要大；烧气车再烧油，车辆油耗要较以前改气之前大一些；行驶里程短，且加气的地方少。有人担心气温的问题，现在汽车改气一般是改装为压缩天然气CNG，根据《汽车用压缩天然气钢瓶》用于设计、制造公称工作压力为，工作温度为-50℃～60℃。设计压力一般为25Mpa,钢瓶出厂会做过25*1.25的水压试验。而且设计一般都有一定的安全系数，所以因温度变化而导致超压爆炸的可能是完全为零的。