下一辆车你们还会选择奇瑞吗？

我说的意思，你可以这些看看，没有对比2个车好不好，买奇瑞就不要考虑保值率，买奇瑞后悔的人，你可以去问问他们为什么后悔

当初要是买个日产轩逸，可能家里人更舒服一些。现在这车硬邦邦，又生锈，CVT各种故障隐患，贬值太多，算来还是买错了。

家里三辆奇瑞，两辆奇瑞QQ，一辆艾瑞泽5。奇瑞qq质量超出想象，很满意；艾瑞泽5质量超出想象，很伤心。

我买车时候是根据现在自身情况考虑，每天只是代步一下，不在乎面子，而且二手车水深。现在买这车的基本都是第一台车，期望比较高，玻璃心比较重，而且以为合资车都是神车，他们以后才会明白。综合考虑，艾5其实还是很不错。

明白人啊，你再牛，合资十几万开几年都只能卖7-8万，再说国产也在成熟了，是有差距，但是差不多配置，你反正过三四年要换车，你买一二手7-8万合资还是新的国产？

如果三年换车奇瑞真的不是好选择，虽然艾5还可以，但是官降加上不改款直接变成EX，导致贬值太快，虽然都会贬值，但是太快了吃不消，在换车肯定是要换好一点了，奇瑞好像没有合适的

还会是奇瑞吧！因为人生开始走下坡路了！肉体的老化是不可逆的，孩子的教育才是重点！把钱投资在孩子教育上吧，开着好车，让自己的孩子接受乞丐式公立教育，心有不安啊！希望坛子里的成为父亲的好好考虑一下，生活不仅是眼前的好车好房子的苟且，抬头仰望星空，远处还有更广阔的天空让孩子去闯荡！十年后你的好车和房子就是一堆堆废铁和废砖。投资孩子的教育吧，私立学校或者国际学校，或者公立特别老师一对一辅导！不要把教育孩子的希望压在教育体系上，这个教育体系就是一个饿不死的体系，你难道不给孩子加餐吗？废话连篇，愿意者听之！

啥车都有缺点，可能就日系的缺点少一点。再换车的话，基本上都是换B级以上的车了，奇瑞在这一块是空白，所以再买奇瑞的比较少。