没有条件充电一直用运动混动模式开着？
没有条件充电，一直用运动混动模式开着，但开着运动混动模式开的话里程表不走的，坐标广州，开了一星期 我10公里的路程能睹1小时，但能保持电量，天天这样开车会不会对车不好· 帮忙出出主意.运动混动模式下里程表不走的正常嘛？
第一箱油是10L左右的百公里油耗，第二箱油是12L左右，第三箱油是9.5L左右，第四箱油，车子已经跑了一千多公里，慢慢开始磨顺了，机器运转的那种生涩感也小了很多，车子也开熟了，特性也掌握了，SOC设为25%，一个礼拜充一次电，在尽可能保持发动机不停转的前提下，混动运动和混动节能模式换着开，目前油耗骤然下降到6.6L每百公里。第五箱油加进去了还没跑干，暂时还计算不出油耗。我不是看表显的，是根据加油量除于实际里程数来进行计算的。目前跑了快两千公里了，纯市区通勤，没跑过高速，城区快速路最快到过100出头，一般是80公里时速，纯电里程数仅有136KM而已，剩下的全是混动里程数。这个油耗目前看来，还是比较可以接受的。
如果你每天有时间原地怠速发电15～20分鈡，然后纯电市区堵车磨地头，你会发现油耗有惊喜，保证不会超过12个。
沒常年不充電，28號提的車，也就開了8天，動力加速我覺得我以經秒路上所以的家用車，及部份性能車，本人沒開個什么好車，開過最好的就是Q5X5A6舒適度覺得差別不大，但動力就喜歡混動這種感覺，不是純電車跟純油車能給的..個人感覺，動力的話，油門從來不踩超過2CM深度說的不對希望別罵我本人很喜歡這個車很滿意
感覺15個以上18個以內吧·不在意的，天天睹車，天天在廣州開，我S6都15個以上啦·我S6高速可是6個油左右.沒試過跑高速，工作忙沒時間跑·在不睹車的情況，你就開經濟混動都不會掉電吧，動能回收調成75
一直運動混動模式開·在睹車也不怕掉電，會一直保持電量，就是油高點，才花30萬不到這么強的動力，開起來又舒服，超值··我每天就開15公里內·所以油在多也沒事·最多600嘛
它的里程表有好几个选项，纯电多少公里，混动多少公里，油的多少公里你估计设置的纯电里程，所以看的时候不走
一直混动运动模式开下去，只要对车没伤害就没事·油耗这种事·2.4自重的车·像在广州市区天天都是10公里左右能开60分钟左右没有15-20个油我都不好意思我开了个500馬力的车.所以我觉得不要在意油耗，车就是好车动力随叫随到·一直运动模式在开，电量一直保持在46到50之间，所以还没馈电的感受·馈电是不是就是电量低于百分之15阿？
一直混动运动模式开下去，只要对车没伤害就没事·油耗这种事·2.4自重的车·像在广州市区天天都是10公里左右能开60分钟左右没有15-20个油我都不好意思我开了个500馬力的车.所以我觉得不要在意油耗，车就是好车动力随叫随到·一直运动模式在开，所以还没馈电的感受·馈电是不是就是电量低于百分之15阿？