关于空挡滑行是否安全?是否省油?
我个人认为老司机适当空挡滑行是可取的,也是安全的,当然肯定有省油的效果,但是下坡绝对不用空挡滑行,大神们说下看法和建议!
带档滑行并不省油,空档才真省油,所谓的超过多少转带档会关闭发动机等等理论,也不知道真假。如果真是关闭发动机,那应该不显示油耗,而我的车还是显示30公里每升。我这边有个山顶休息区,顶峰有一段300米的直线坡,很陡,下去的时候都是1档,3000多转(不踩刹车估计5/6000),油耗显示30,证明是耗油的,只不过雨燕最大值只显示30。所以带档必须耗油。只不过带档是正确并且安全的,仅此而已。关闭发动机理论仅仅是理论,没有专业的车厂给过答复。
有实验证明,空挡滑行比带档滑行省油,虽然带档滑行发动机不喷油,但是滑行距离和空挡滑行比最少相差一半,少滑行这一半的距离你是要加油门才能补回来的,但是比空挡滑行安全。
我觉得空挡滑行省油虽然代档电脑控制不喷油但是代档没有空当跑的远啊至于安全这一块还得看司机对路况的判断凡事无绝对
手动挡是会省油,看转数就知道了,不过不安全。可以适当空挡滑行,大下坡火车多的情况还是带挡,减少刹车片磨损。
安全当然第一,所以我要证实一下空挡滑行怎么就不安全了,真的有理有据证实空挡滑行不安全以后就不用了,目前觉得空挡滑行还是很好用的,不是完全为了省油!
请你说明空挡滑行怎么就不按规范操作了?我认为空挡滑行只要在可控范围内完全可以应用,不能因为主管认为空挡滑行不安全就一**打死!
主要看什么路段吧,小下坡无所谓了,长距离下坡还是建议带着档走比较稳当一点,空挡滑行用的好就省油,用不好效果很差
现在车应该不一样了,你有瞬时油耗就可以看出来,超过60以上的,带档滑行还是省油,瞬时油耗为0,低于60的空挡比带档省油,