有哪位大神比较了解 名爵 HS 这款车的三大件，可否普及一下？
本人目前考虑入手一辆15-20左右的SUV，主要市区上下班代步，第一辆车，没有什么购车经验，对比了比较多的车型了，比如领克02，试乘但没试驾过，亲后排空间太小（本人185cm),不考虑三缸的，如果入手只能顶配的，但价格偏高且四驱的油耗和保养贵。探歌，品牌不错，但空间小，且内饰糟糕，而且除顶配外全系其他车型均使用了干式的双离合。名爵hs内饰，配置，空间均比较满意，但感觉品牌过于小众，且对三大件不是很了解，那位大神，可有建议？
不一样有差别的缸体是一样的发动机内置配件都不一样供应商也不一样就比如说缸内直喷技术有博世的产的有其它品牌的
MG搭载的1.5和2.0发动机在性能动力方面诟病的不多，上汽这套发动机还是挺牛逼的，凡是开过的人没有不对动力赞叹的，轻，快，这两个字概括了一切。至于变速箱，双离合来说并不差，但不能说很好。底盘，调教偏运动，整，比欧美系车那种沉稍显单薄但整体还是出色的，据说是双龙底盘，质感大概是途观和RAV4的结合体。唯一不足就是MG的转向系统质感略显单薄。
涡轮增压车型同比同排量自吸发动机在市况路都要耗油些，因为走走停停低转速涡轮无法介入助力，如果不介意，一定要选涡轮增压，HS的1.5动力够用，比2.0T省至少2个油，追求动力2.0，追求经济1.5，至于变速箱，干湿毛病大同小异，该挫还是挫，双离合物理缺陷，要靠驾驶习惯去改善低速顿挫。至于干湿耐用程度，这是古老的话题，用在双离合刚出市时合适，现在过时了。湿式双离合主要是用于大排量涡轮增压发动机，因为扭矩大，干式双离合承受不了，仅此而已。而且湿式双离合由于有液体浸泡，更加费油，加速前半段还不如干式双离合干脆。
专业，hs推荐个车型吧，目前在考虑，1.5的顶配和两驱顶配，价钱差两万，功能内饰自然是顶配的更中意，真皮座椅，全液晶仪表盘，Bose音响等等，但是2.0T的油耗的确有点高，自己用，主要上下班市区代步，基本不高速，那么强的动力用不到啊，但是又有点顾虑，1.5的那个变速箱是干式的双离合，觉得还是没有两驱顶配的湿式双离合好。
我是上汽MG用户，说的话比论坛那些水军有意义。总的来说MG车三大件没毛病，在国产里是性能媲美合资，做工稍差，HS以前的车做工都差。车的调教差强人意，偏运动，MG广告和某些地方的售后口碑极差，不如荣威投入的精力多，这或者是上汽的一种策略。
要求不太高，上汽的发动机是可以的，据说是和通用玩的东西，换了个壳子用在自主车上，参数和用在通用车上的发动机是一样的，调教有区别。变速箱也是和通用玩剩的，自己拿来修改一下，基本也是那套东西，总的来说这套变速箱无法达到一点顿挫都没有，但是已经非常不错了，虽然是干式双离合但随便操15万公里不成问题，买双离合车型首先要改掉要改掉玩CVT和AT的大脚习惯，否则1-2档你会非常难受。