提个问题，不知道大家有没有？

车友同志们，怠速抖动厉害是因为发动机橡胶垫磨损严重导致抖动的，这款车的通病，更换四个发动机橡胶垫以后就不抖啦

说句老实话，自从买了自动挡的车，我开了俩月才知道自动挡还分at,cvt,双离合变速箱，干似的湿似的，朋友介绍还是买at的变速箱，耐抄。朋友又说了，现在的国产技术已经差不多了涡轮增压已经和发动机一样的寿命，cvt变速箱寿命已经能到30万公里。想想我一年就看万把公里，等不到坏就换了，现在科技进展的怎么快，知不道有什么高科技的东西，开吧，坏不了，我在年轻的时候买了一辆天虹90摩托，日本机器。重来没有坏过，那又怎么样呢。现在怎么样。不知道到哪了。

另外，08年6月份统一召回换了一个发电机，说是发电机有安全隐患。我去新乡南环去换了。店里服务很不错，免费的。

我的c1起步顿挫，我感觉好像是链条打滑的感觉，起步就顿一下，热车明显，我觉得是这车设计问题，我朋友说跟涡轮接入有关系。我是17年12月买的车，低配自动挡，全款86500元一年跑了9000左右。感觉在车缺点，悬挂有点硬，空间有点小，耗油一般。优点动力强，路上超车很轻松，外观，内饰。可以。超控性强。

让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。

刚起步及怠速就是有一点抖动的，我的车也是这样，而且起步油门响应不及时，踩轻了比较肉，踩深了又窜。平顺性肯定不如自吸的好些，这都不叫毛病！