威驰跟致享?

问题描述:

威驰跟致享怎么选择?有什么区别呢?

丰田汽车在国内拥有相当多的拥趸,一向是以可靠的质量,超高的燃油经济性,柔软的地盘而被人们所熟知!尤其是我国的南方用户对其更是钟爱有加!目前丰田在国内有两家合资车企,分别为南方的广汽丰田以及北方的一汽丰田!今天我们要介绍的这两款车型就是出自一汽丰田的威驰,来自广汽丰田的致享!其实这根本就是一款车型,只是交由不同的合资车企生产罢了!如今的各大合资品牌都奉行一车两卖的做法!如本田的锋范和哥瑞,缤智与XRV!丰田的卡罗拉与雷凌,以及这次的威驰与致享!所以关于题主所说的这两款车型哪个更省油的问题,其实对于各方面几乎完全一样的这两个车型,没有太多的讨论价值!理论上,这两款车型油耗应该是一样的!具体来看,一汽丰田威驰车身长度4.42米,而广汽丰田致享是4.44米,这0.02米的区别其实根本就是外形设计的细微区别所带来的!这些差别对内部空间没有任何影响!事实上,除了长度上的差别之外,其余部分两车毫无区别!它们搭载了一样的动力,拥有同样的售价!外形设计也几乎一样!动力上,这两个车型都搭载的是1.3升和1.5升两款自然吸气发动机,配合5挡手动变速箱或者是CVT无级变速箱!中低速加速轻快,指向精准,操控灵活,但并不适合高速驾驶!同时这两款动力都拥有非常高的燃油经济性!另外,丰田的这两款小型车的一大亮点就是,全系列车型都有搭载ESP车身动态稳定系统!主动安全性配置非常高!对于这种需要严格控制成本价格低廉的小型两厢轿车,能有这样的配置,实属难得!非常厚道!至于这两款车型到底应该选择哪款?我的看法是,您老看着哪款好看,顺眼,就买哪款!哪个的服务网点离您家更近,就买哪款!除此之外,不用过多考虑其他!

外观方面,威驰依然延续家族式设计风格,夸张的进气格栅,两条竖着LED日间行车灯,看起来成熟大气,车身腰线贯穿车头和车尾,使整车更加协调美观。内饰方面,整体看起来简约时尚,还是日系一贯风格,中控台仿真皮缝线,看起来很逼真,空调控制旋钮阻尼感不错,唯一遗憾的是内外循环设计太老气,不知道丰田设计师咋想的,机械式的仪表,显得不大气,方向盘只能上下调节,个子矮的就没那么方便了。

先看致享:它隶属于广汽丰田麾下,也算是位“新人”,于2017年3月份上市,销量还算不错,3月-11月统计销量为3.63万辆,平均每月4500 !日系车吗,发动机呀,油耗呀皆属上乘,这都是公认的事实了。不过,车身用料却不咋地,可以说只能够遮风挡雨,经不起一点小磨小擦!再看威驰:一汽丰田旗下,它跟上面那位长得简直了,又是一对“同父异母”的双胞胎。不过这个应该是“哥哥”,诞生的时间早。2017年1月-11月统计销量为9.09万辆,平均每月8200台!不过2016年全年它的销量达到11.70万辆,同比下滑14.57%!还是那句话,丰田的车,机器零件都不错,就是其他的用料太廉价了,两全其美,也许只是说说而已!威驰长*宽*高,为4420*1700*1490,最大功率79KW,峰值扭矩140Nm.轴距2550mm,综合油耗5.3。外观方面,威驰依然延续家族式设计风格,夸张的进气格栅,两条竖着LED日间行车灯,看起来成熟大气,车身腰线贯穿车头和车尾,使整车更加协调美观。内饰方面,整体看起来简约时尚,还是日系一贯风格,中控台仿真皮缝线,看起来很逼真,空调控制旋钮阻尼感不错,唯一遗憾的是内外循环设计太老气,不知道丰田设计师咋想的,机械式的仪表,显得不大气,方向盘只能上下调节,个子矮的就没那么方便了。广汽丰田致享1.5CVT魅动版厂商指导价8.98万致享长*宽*高,分别为4440*1700*1490,最大功率79KW,最大扭矩140Nm,轴距2550mm,百公里综合油耗5.1。

威驰配置低一些吧,我看自动低配的,威驰没有扶手箱,日间***灯!倒是威驰优惠大一点,我觉得你看哪个落地价格低选择哪款就行了

一汽丰田-威驰这个小车还是不错的,大小很适合家用的,再就是价格也不是很高,厂商指导价:6.98-11.38万元,现在有10000的优惠