原车火花塞可以用多久？

一般情况下，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，铱金火花塞的寿命为6至8万公里。

火花塞的更换周期，正常来讲是根据火花塞的材质进行更换，不同材质的火花塞更换周期也是不一样的，一般镍钇合金火花塞在3万公里时更换，单铂金火花塞在4万公里时更换，双铂金火花塞在6万公里时更换，铱金火花塞在8万公里时更换，铂铱合金火花塞在10万公里时更换。但是并不是越高级的火花塞越好，主要还是看跟自己车型以及发动机相匹配的火花塞还是最合适的，否则容易对自己的车辆产生损伤。

安装发机缸盖火花塞利用两电极间间隙放电产火花点着燃烧室内混合气体说发机运转起点本期DIY栏目记者请广物君豪汽车贸易限公司售服务胡细平师傅谈谈关火花塞知识采访前记者更换火花塞简单计胡细平师傅则告诉记者缺乏经验车主能连拆卸旧火花塞程序都难顺利完整拆装程许细节需要车主额外注意 。涉及火花塞类热值冷型、型、热型三种现代汽车般使用高转速、高压缩比发机相应适用冷型火花塞按外形见单角、三角、四角三类材质看则普通白金两种前者价格10元50元间用3万公者则60元120元等并且近涨价现象使用程数达10万公按拆装所使用工具型号则(21mm)、(16mm)别车主购买主要参考标准热值

根据火花塞材质同火花塞类型可分为普通铜芯钇金铂金铱金铂铱合金火花塞等这些类型火花塞使用寿命有所同对应换里程也存在差异汽车火花塞使用寿命根据火花塞材质同也有所同能统而论面我们就根据同材质火花塞来介绍使用换时间镍材质火花塞般行驶30000公里后要去跟换要再坚持使用铂金火花塞在行驶40000-50000公里后必须要换当然如果磨损话要及早换铱金火花塞材质比较耐磨损行驶100000公里后在换也安全可靠无论你火花塞什么材质都要坚持做汽车保养延汽车零部件使用寿命

这不好说，火花塞有好多种的，有普通型、寿命型、性能型三类。普通的一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里，而且其点火性能要优于普通的火花塞。性能型火花塞为铱金火花塞其点火性能不容置疑，要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞，但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。

电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换，没事，小编来教你个小窍门，保准一学就会，其实拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。所以别被4s店骗了。