脱保前检测?

问题描述:

脱保前检测要不要去做?会被4s坑吗?纠结

为什么我的出保前没人打电话让我去,等出保了不是在他那里买车的一个店里给我打电话说让去做检查没去,怕坑。我说我车出保了人家说没有,我车是国庆节买的他说我车12月出保。说我车是12生产的,我就奇怪怎么车还晚出厂了几个月

厂家的规定~~4S只是走程序而已~~你去也得不去也得~~,去了也只是常规检查一下应付了事~~,让你自费搞七搞八的不用鸟他

出保了,汽车就不保修了,在没有质量保障之前,在获得保养*之前,在这一特殊的时刻,去4S店做最后一次常规保养就显得很有必要了,万一发现什么质量问题呢?所谓的“最后一次”保养,难道真的仅仅是保养吗?其实保养是次要的,最重要的,还是检查。检查什么?检查车辆是否有什么故障以及可能发生的故障。一般4S店在每次保养的时候都会有一个免费的全车检查,虽然4S店是有这么一项,但检查的细密程度也是因人而异的,所以免费检查这一点一定要强烈要求,最好是能够具体到某一部位,才能引起4S店足够的重视。在检查过程当中,最好是整个过程都跟着,全程监督,并不是说4S店有可能偷换零部件什么的,而是要随时发现问题随时检查,毕竟车子开了好几万公里了,哪儿有毛病相信你比维修师傅更清楚。比如说你觉得后边减震太硬,就要求重点检查底盘后部,或者你发现某处有轻微的漏油,就要及时指给维修师傅看,因为如果某地方有一些轻微的漏油维修师傅感觉不是什么问题,就可能简单处理一下或者直接忽略了,但对消费者来说就不是那么回事了,如果出了质保期后变得严重了,花的可就是自己的钱了。感觉车辆没有什么问题,又不太清楚具体应该检查哪些方面,可以参考车辆质量保证书,看看整车质保都是些什么内容,并以此为检查依据。当您真的发现了什么问题并且成功索赔了,那您就该庆幸了。保养项目注意通常来说,即将出保的最后一次保养,所做的项目往往都比较多,相应的开支也比较大。这些保养都应该做吗?即将出保,意味着您以后就不需要按照4S店的要求强制保养了,所以这些保养项目,您是完全可以自主选择的。并不是说随心所欲的想不换就不换,而是应该根据厂家的要求,一些强硬需要更换的4S店有明显优势的东西还是建议更换的,比如换正时皮带等,但另外一些比如清洗机油道、清洗喷油嘴、更换刹车片等,可以先选择不做,毕竟外边的维修站相对来说还是便宜很多的。保养时间的注意说“最后一次”保养是掐着点去的,一点不为过,以前保养都是公里数到了感觉不去不行了才去,现在是发现时间快到了必须赶紧去,时间的选择很重要。快出保前,最好是提前一个月去,不要拖到出保前几天,可变因素很多的,如果真的发现了疑难杂症查了好几天,而此时质保期又刚过,即便是4S店给申请索赔业务,心里也免不了七上八下的。还有一些特殊情况,假设您车子质保期是到今年冬天结束,夏天的时候就应该多多注意空调的工作情况,如果发现空调工作有异常(因为一些故障不会很明显),不要推脱,要赶紧到4S店进行检测维修,以免错过质保期内有可能的索赔机会。不然到了冬天这种故障可是发现不了的,而若到了明年夏天,也就不存在索赔的可能了。