下摆臂加固之后需不需做四轮定位或者动平衡的？

四轮定位的作用是防止车辆跑偏，从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。此外出现这些情况也要重新做一下四轮定位一、直线行驶，方向盘跑偏、轮胎偏磨；二、车辆正常行驶时，方向盘异常跳动；三、车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后；四、换胎、调整悬挂系统之后；五、车辆发生了碰撞或者一些事故以后。为了您和您家人的安全保持合理的车况绝对是非常重要的，所以对于一些必要的车辆检查要是要定期做的~

这个基本都是不需要的。车辆是否需要进行四轮定位，具体看不同的情况吧，如果你的车跑起来的时候感觉到方向跑偏了，并且感觉到底盘很漂浮或者底盘很沉重，好起来的时候轮胎也摩擦比较大，同时轮胎也出现较大程度的偏磨，这样的话就需要进行4轮定位了，总的来说车辆在正常使用没有问题的情况下，基本都不需要搞的，具体你可以直接到修理店的时候注意多观察检查看看吧。

汽车在使用一段时间以后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状，四轮定位通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。什么情况下才要做四轮定位四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，就需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，可以做个四轮定位检查一下，下面这几种情况一定要做四轮定位。1、轮胎更换后要做四轮定位当你更换新轮胎后，除了动平衡之外，推荐做一个四轮定位。当然四轮换位后，一定要做一个四轮定位，保证四个轮胎的正确位置。2、车辆跑偏时要做四轮定位当你把正方向盘，走直线时，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米。这就是常见的“车辆跑偏”，这时需要去做个四轮定位了。3、出现轮胎偏磨时要做四轮定位当你发现四个轮胎一个中轮胎磨的特别快，或者轮胎的一侧磨损特别快，那就需要去检查一下，在排除轮胎自身问题后，就需要做四轮定位了。放任不管的话会有爆胎的可能，更有飞轮胎的可能……4、动过底盘后要做四轮定位当你的汽车车桥以及悬架的零件被拆下过后，重新被装上的部件会和出厂时有位移，所以四轮定位是必要的。5、事故后要做四轮定位当汽车因事故造成底盘及悬挂的损伤时，汽车一定要进行全年的检查，一般情况下，维修过程中或维修后，需要做一个四轮定位。四轮定位不对会有什么后果？四轮定位不对最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。还有就是轮胎偏磨，也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨也会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命，不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能。除了这些常见的影响之外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以对四轮定位有所重视是完全正确的。不要小看四轮定位，如果汽车定位某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶会有很大的影响，所以该做四轮定位的时候一定不要忽视了。