汉兰达油耗为什么比楼兰高？

楼兰的电动机是助力性质，俗称一股劲，我记得电池容量应该很小，电量不足时加速能力不好，百公里加速，我个人感觉时速80之后的加速不如汉兰达猛。

这个帖子说的是油耗啊。。油耗啊，楼兰纯自吸车轻马力小，混动版有电机加持，cvtt和6aat都不用考虑它也当然油耗比汉兰达低很多，不低都不正常！

相比于汉兰达，楼兰在国内算小众，日产的品控也不如丰田。但是，楼兰这个车的外形设计比较年轻有特点，舒适性和静音也不错，如果优惠多我觉得完全可以考虑，毕竟你没有7座硬需求。

你都说了是混动啊哥们有电机加持肯定不是一样啊

重要原因，一个车体重差很多，第二个楼兰是cvt变速箱，必然会省油，这是cvt变速箱最大的优点，但是缺点就是承载扭矩比比较低，急加速能力差

楼兰混动四驱不比汉兰达轻，动力也不弱，时速100公里内估计超不过楼兰。

楼兰活动怎么样？

汉兰达高速油耗确实没有优势，城市油耗还是不错的，小熊油耗我看了下汉兰达2.0T综合油耗是11升，2.5楼兰和2.0T迈腾综合油耗是10升，小熊油耗是全国车友的综合数据我觉得还是很有参考意义的。考虑到汉兰达的吨位，甚至比后两者满载的吨位还大，我觉得已经很省油了。

这两个车不是竞品，在它们的主力市场美国，两款车卖得都很好。楼兰在美国卖得好的主要原因是其3.5的V6发动机和配合顺滑的CVT变速箱，以及丰富的配置和舒适的座椅。我在美国的时候，用的是天籁，同事开的就是楼兰，当时我也差点买了这车。在北美，楼兰的竞品更偏向于CRV和RAV4，其实是比这些车要高半级，但车身尺寸上绝对和汉兰达不是一个级，它的直接竞争对手是北美5座锐界。回到楼主的问题，如果别的都撇开，只说油耗。影响综合油耗的主要是车身重量、驱动方式、动力总成等。汉兰达的2.0T对应的是3.0自吸的功率水平，国内楼兰的2.5L功率比比较低，远小于汉兰达的动力，由于其动力水平不足等等原因，楼兰在国内卖的也不好。楼兰的车身重量也略轻，毕竟是5座布置、前驱为主。其高配四驱1.9吨多，其实和汉兰达差不多。说实话，建议你不要考虑楼兰，2.5动力总成真的很勉强。

汉兰达车钢板比楼兰厚，日产车钣金工头痛啊。同样重量的凯美瑞比日产的。汉兰达加速百公里比楼兰快，内饰厚重，耐用性强。

只要你愿意，夏利也能开出大奔的油耗来。

大众马力，省油

关键是重了没用啊，现在都追求轻量化

这个问题...算你狠，我是没法回答了

有可比性吗？楼兰才多重才多大马力？

车重风阻

重在哪里里

楼兰1.7吨，汉兰达2吨，不知算不算理由？