全新一代唐0电耗油耗能到5升以下吗？甚至4升百公里？

我觉得要看情况的。比如，出行距离在纯电里程内，那么纯电跑肯定是不二法门；如果出行超过纯电里程，那么在合适的路上混动跑，然后在离目的地的距离在纯电里程范围内开始纯电跑到目的地，是正确的；如果确认某段时间没有充电条件，比如换居住地或者长途自驾游，那么低速纯电跑，高速时混动跑用油充电，并且保证每天行程结束后保留40%的电，这种方法是肯定最经济的。我不建议在高速上用电跑到15%，然后再混动跑，边跑边充电再充到70%，然后再纯电跑这种办法，虽说却有车主这样跑，并且说平均油耗很低，但是我觉得这样来来回回折腾电池，不足取，何况，高速时用纯电跑绝对不合算的，并且电池内部温度由于高速行驶和大功率反充电会升高，很容易触发电池保护的。

大家要多试，千万别想当然，老唐上市后大约1年半，大家都在讨论混动如何省油，有人主张电用完后，再发电，周而复始。有的主张电量一直不变省油，最后大家形成了统一的认识，开唐不能反复充电，否则油耗高？但是偏偏有个中山市的harry唐车主，开出了5,2升百公里油耗，让人大跌眼镜！他在市内通畅路段开沙地模式，soc调高，车速53公里高效行车发电，电足够后，低速纯电行驶。我用他的方法，油耗5.9升，另一个唐友，油耗5.6升百公里。

说话不要想当然，唐论坛原来有人发帖，唐原地发电，然后市内拥堵路段纯电行驶，最终等电量油耗是6升百公里，我没测试，我无法否定他的结论。