新马自达cx8与汉兰达如何选择？

你坐过汉兰达的第三排么？至少同价位里算是空间最好的，还有汉兰达的第三排靠背是可调节的，一定程度保持了舒适度，而且第三排坐是平的，一个人的话可以坐中间位置，舒适度至少在同级别里是最好的。

CX8第三排不做评价，毕竟没出，没试过。但锐界第三排跟汉兰达比确实不行，坐过就知道，尤其坐满了才会知道。

你这话说的还是比较诚恳的，造车理念不同，马自达一直以性能操控占优。就像同级别的昂克赛拉跟思域CX5跟crv对比一下就知道，基本全是反应空间不行，尤其后排。但操控一流，外形好看。个人对马自达的车评价就是最适合1-2人开的车。要是拖家带口的，确实是空间占第一位。现在7座这么火，都想吃块肉，但如果出5座的，那不就是一个拉大的CX5了吗。

还真不是轴距的问题，日本人腿短，设计的车座椅矮，特别是两田工程师。比如本田思域，和昂克赛拉对比，一般来说都说思域空间大，实际坐后排昂克赛拉更舒服，因为思域小板凳。还有冠道，秒杀同级的膝部空间，可惜座椅高度也是小板凳。这是设计理念问题，本田理念的“最大空间”，马自达理念是“正常坐姿”。所以我看好cx8第三排优于汉兰达，但是很多新手进来就量量膝部几拳几指的人不会知道，直到他们真的坐过一段时间后排。

性能操控马自达强项,只不过既然对性能操控有很高追求,就适合做轿车中小型车之类在做这么大的车时候还去追求性能操控,从而牺牲空间是比较本末倒置的...大车操控性你做的再好也不如一般操控性的小车,买大车都是为了空间实用性...从这个角度考虑7座CX8肯定是不如汉兰达的,借用梁太君的话就是以卵击石......如果出5座版本把第二排往后移动,既不影响操控性还能减重扩展第二排空间,同时可降低成本...也就是说和冠道定位类似才能在中型SUV普遍需求下有一席之地.

说实话，汉兰达五座性价比是最高的，不解释慢慢想。马自达六座才是卖点，各种费用等同五座，却比五座多一座，五人出行第二排，淘个小座位加在中间，第三排放平东西足够多。这样六人满座也可以放平一个座，放家当。谢谢！??

你这话说的，国内目前有几款7座SUV车长超5米的？说话也得有点技术含量好么？4米8轴距2800的车第三排装不下你？别娄了好吗？你适合买客车。

我感觉汉兰达豪华落地的钱买CX-8一定配置秒杀汉兰达了，弄不好Boss音响都上了CX-8唯一缺陷就是动力……