普拉多比途达好在哪？
普拉多27其实性能还不如七八万元的轿车（自行看加速测试），越野能力？五菱之光的越野能力也不差！而35、4000的价格我也是呵呵了，50多万，难道尺寸比途达大那么一点就值30万？？说回途达，后差锁（好像只有普拉多顶配才有的吧！）大架式车身，霸气的外形，强悍的越野，超高的性价比，普拉多比途达真正好在哪？没有对比就没有伤害，以前普拉多卖的多是因为40万以下没有硬派越野，现在途达出来了，此局势可以休矣
现在买车就看价位是不是同级别，汉兰达长宽高都比雷克萨斯rx大，雷克萨斯就是中大型车，汉兰达中型车。途达跟普拉多大小差不多，就不能和普拉多对比了，都不看性价比，盲目推崇。普拉多应该跟进口高尔夫对比，一个级别的。
虽然两车都有分四和电子限滑，但途达比2.7普拉多多配了一个流氓后锁所以脱困能力是肯定要优于普拉多的而虽然国内的普拉多取消了托森差速锁全系换装了跟途达一样的分时四驱但中东版的2.7普拉多还是拥有并联托森全时四驱的所以易用性是会略优于途达
你说的值不值我理解，就是产品力对吗？在这个社会上是不是每个人的能力学历功绩德行都是好的，最后的社会地位，经济实力，就都是成正比的？你说的就是公平的问题，艾尔法加价40万，不就一个丰田面包车吗？值不值不止看产品力，我说个最简单的，你买的40万，二手不会低于40，这就是价值，你认为超值的不一定保值，一把手只有一人，你敢说他是因为能力最强？
帕杰罗97都说性价比高怎么没几个销量？车子好不好值不值，市场决定的，红旗盛世就是皇冠的发动机，当年皇冠卖的不错，盛世4.3便宜几十万，怎么没人买呢，霸道能给你的途达给不了，甚至有些人觉得途乐就是个大面包
和楼主想的一样以前途达没上之前，普拉多和大切各种对比，总觉得这价位买普拉多这种配置的不值，反观现在的人们一说就是买个霸道，无奈。
真的想说，何必黑别的车，你选你认为对的，在霸道论坛真的没人黑途达，为什么？别人是十几年奠定了口碑的，不需要谁来证明。我的几个哥哥都是霸道，没毛病啊。如果我的途达五年以后口碑杠杠的，我再来和霸道比。求不互黑，有时间都分享点越野贴出来。
1.PRADO、蓝裤子价格虚高是不争的事实。2.途达的出现对2.7PRADO以及二手PRADO形成一定的冲击。3.途达一段时间内很难对PRADO发起真正的挑战。原因主要有二：PRADO近乎神话，二三十年的发展，遍地开花，不光是国内，欧、非、美、澳······人本身就是一张名片，不需要别人介绍，柴油、汽油、大小排量都有，很全面。各领域、各行业认可的人已经很多了，小部分人不认可就不认可吧··途达本身短板还很多，产品竞争力不足。小弟有赶超、碾压大哥的气质这很好，但·············。高配PRADO与低配途乐是竟品关系，这没什么可疑问的。望理性！
普拉多确实在我国被神化了，本就是不到20万的车。由于各种因素，普拉多的市场价被定在了40万。车本身不错，就是不值那40万。