530有必要上四驱吗？

后驱上雪地胎绝对比四驱不上雪地胎安全的多，雪地和镜面主要是抓里力不够，雪地胎能有效增加抓地，但是四驱不行，再好的四驱该刹不住还是刹不住。

没必要抬杠，我溜达进来顺便回一句，打滑的路面可能是薄冰，也可能是冰上有雪，还可能是雪化掉一点点变成雪泥，轮胎一样的情况下四驱转弯没有后驱转弯推头，这些和宝马四驱质量没啥关系。

你说的那种滑不就是我说的那种踩刹车像没踩一样的滑么？不就是市区路面上一层薄冰人站都站不住那种么？但凡北方会下雪的城市都会出现这路况，这你都不明白么？莫非你发现这种路况的时候路上全是四驱车一台两驱都没有，不是这样把，大部分都是两驱车吧，别人两驱能跑，宝马就不行？我也不是为两驱洗地家里有霸道有四驱皮卡，关于四驱两驱能走什么样的路况很清楚。只是在这里说因为宝马四驱分动箱不可靠不建议购买，自己搜一下宝马四驱分动箱故障，买后驱宝马冬天绝对能上路常规非越野路面都能跑。

别抬杠了啊，冰面上当然8驱也没用，我们在说城市或者高速湿滑路面，不管有坡没坡，后驱肯定会打滑的，肯定没有四驱稳啊！四驱关键时候会救命的啊！别说什么极端路况

你看，你总是看不懂我在说什么，你原帖里明明自己写的是那种不露柏油路的情况四驱没用，我说*没有城市了吗？东北地区哪个城市道路会有那种全是冰见不到柏油路的情况，根本没有啊！东北城市里路面的那种滑，后驱确实是甩尾啊，有什么可抬杠的呢？

咋？*没城市还是咋滴，北方下雪城市哪个城市不会遇到地面薄冰，踩刹车像没踩一样的路面。这路照样能走，提速超车不能像四驱车一样快而已。既然买的是轿车，宝马四驱分动箱可靠性又差，豪华轿车都搞后驱而不是前驱就是为了转弯掉头灵活，前轮没有驱动装置能获得更大转弯角度。好像是不是四驱宝马5系转弯半径比两驱大？我不确定

看了你的帖子，你说的总结起来就是冰雪路面四驱是没用的，你说的冰雪路面指的是*的那种也已经露不出柏油路面的冰雪，跟吉林的朋友说的完全是两回事大哥！东北的城市里清雪速度是很快的，马路上不会有很厚的积雪，但会有刚下的薄薄的一层很滑的雪，那种路面是最容易打滑的。这次你懂了吗？

有条件肯定四驱的，正所谓萝卜青菜，各有所爱，不管是颜色还是品牌或者外观等，买车的话肯定是选择自己满意的为最低标准，特别是根据自己实际的配置或者外观需求去决定，有条件的话最好多试驾几次体验体验，一般购买中配或者中间价格的比较多，自己满意的才是性价比高的。