科雷傲2.5真的会抖吗?实话实说。?

问题描述:

科雷傲2.5真的抖动厉害吗,想入手,看别人的帖子,有人说抖到手脚发麻,真的有这么严重?再有一个问题就是:2.0的不存在抖动问题吗?冷门,不保值这个问题我倒不在乎,比较在意车辆的机械品质。求赐教!

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

你看有科雷傲认证的车友的回复会比较客观,我的2.5旗舰2万多公里没有什么抖动,怠速也很平稳、安静。顿挫感在低速刹车的时候会略微有,但这个完全在接收范围内。家人坐我的车说比做亲戚的Q5开的平稳

这个确实,估计是捡测前档水流动的量来控刻,细雨天前车打起来带泥的雾水在前挡上,它不搞事,换下一档它又快速刷,我还是喜卡罗拉的多档手动,一定能找到一个合试的档。

2.5四驱,振动没有,顿挫有(掌握好油门基本可以无视),反映有振动的可能有,但是应该比例很小,看你运气了~~

我的2.5至尊,1400转到1500转区间内方向盘确实抖,但是在我的接收范围内。低速收油的时候在30到40速时会有顿挫,但是真心不觉得是个事,怎么也比双离合强吧?这些问题试驾都可以感觉到,自己去开开,能接受就买。再有就是感觉国产版18的问题好像比17的少。