领驭，2010年车，7万公里，正时皮带无裂纹，有必要换吗？

1.不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。这个盖在哪里？找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。2.看保养手册，保养内容中，写有多少公里更换正时皮带的，那就是皮带的，没有注明的，就是链条的。

谢谢回复。终于换了正时皮带等，免得每次保养4S催呀催的，终于击垮了我的心理防线。我自己也为说明书上只写了115000公里没写时间而无奈。实际上我是不想再承受断皮带的心理压力才换了它的。同事听说了换了皮带，说他的本田CRV，有12年15万公里了，前两天还保养过，从来没有催他换过正时皮带，我不相信，说是用的链条吧？他确认是皮带。领驭这车下水设计得*，8年堵了两次，换了两次电脑，都是下雨漏进车内，淹了电脑主板，另一同事和我一样的车。也换了一次，真正让我见识了所谓国产的德国车。唉！不论日本车再次，下次坚决换日系。领略了才知道哪个好，争论、互喷都是空事。

我也是2010年的领驭是2.0的，说明书上写的是10万公里换正时皮带，去年正好跑到10万公里我去换正时套件换下来的三条皮带一点问题没有水泵也很好，楼主要是不放心的话提早换了也可以

详细阅读一下说明书，正时皮带必须严格按照说明书上要求的里程和时间及时更换，否则一旦断裂导致发动机大修损失就大了，希望我的回答会对您有所帮助！