K5pro和雅阁怎么选？

大众这套离合器最近几年比较稳定，没有出问题，反而雅阁这台1.5T发动机在CRV，思域，冠道等车型上都是出过问题维权的

可能是个人感觉吧，你也可以去试驾。不过雅阁这底盘对不起中级车这称号。高速开起来没K5那么让人有安全感。

还是帕萨特吧，雅阁跑起高速底盘不如K5舒服。.雅阁跑到130路上要是有点东西整个车会漂一下的感觉，方向盘也怪怪的硬和涩。不过雅阁动力强过帕萨特和k5。发动机声音雅阁也比K5安静。最好自己去试驾

也没有，但大众长久性能稳定不如雅阁和K5，但也没有多大问题，无非开几年换几个小零件之类的，但内饰外型气场配置舒适度都强过雅阁，1.4T大众很省油也没什么毛病，19款的帕萨特1.4落地20多一点，新款外观确实不错气场比较足，配置不差该有的都有了，同样雅阁的1.5T发动机也是出过机油增多问题的，内饰较简单，其他方面较K5半斤八两吧，建议可以去了解一下19款帕萨特1.4低配，虽然低配但无钥匙进入启动LED大灯和日行灯内饰氛围灯天窗什么基本需求都有够用，可以了解参考对比再选择，首先帕萨特然后雅阁再K5

在国内，我说在国内，品牌雅阁优于k5，其他方面半斤八两，至少发展到第十代而言，k5和雅阁各方面没多大区别，就是k5配置比雅阁高，剩下的就看你喜欢了

前脸部分，起亚K5Pro的整体外观更加的时尚前卫，前脸的进气格栅采用虎啸式设计，比老款尺寸更大，更具视觉效果，两侧的大灯与进气格栅完美的融合在一起，看上去更加的激进，下方的保险杠线条更为凌厉，为新车增添了几分硬派气息，从车身尺寸上，新车长度为4857mm，宽度1836mm，高度1478mm，轴距为2807mm，尺寸方面与主流车型相似，从外观上来看，确实显得更加年轻、帅气了，更加符合年轻人喜好。内饰部分，升级过后的起亚K5PRO在内饰方面变化上算不上大，大体上沿用了之前款式车型的表现，整体色调搭配显示了一种稳重的氛围，在做工用料方面也是较为的厚道，中控台大面积为皮质材料进行包裹，中控台上横贯上银色线条之后，整车的档次显得更加充足了，层次也丰富了很多。动力上：起亚K5Pro搭载的是1.6T和2.0L两款发动机，其中1.6T发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为265牛米，在转动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱；2.0L发动机的最大输出功率为161马力，峰值扭矩为193牛米，在传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，从动力数据上来看，整体表现中规中矩，满足人们的日常需求完全是不成问题的，其中1.6T版本发动机还提供满足标准，较现在在售的其他车型更为实在。总起来看，升级过后的起亚K5PRO和之前的款式相比起来，还是有着较为明显的提升的，能称之为一台优秀的车型，这也与雅阁、迈腾、凯美瑞等主流B级车更添一较高下的实力！