意向畅行版或者纵行版，请教这两个车的优缺点和驾驶感受，？

感谢大家的回复，还是偏向于四驱车，相比较比两驱车的抓地更好一些，目前开沃尔沃的四驱车从来没有加速打滑过，喜欢蔚揽的总体车型和能装，出门用起来方便，比SUV跑起长途来舒适度会更好

我是4S店洗车洗好，开不动，后来猛踩油门才卡达一下才出来的，后来还让4S店的人来看了，他们去开了一圈这声音才没有了，这音响调古典我看没法调，音响我是觉得真不行，声音非常靠后，比宝马的音响有的一拼，宝马还多一个低音炮呢，跟我原来的悦动差很多，不知道各个版本有没有区别。

静态动态赞同你的说法。刹车盘生锈，没有吧，有可能是你洗车后第二天开才会有卡顿，音响挺好的啊已经比很多车好了比悦动肯定强，可能你没调好，再说说四驱还是有区别的，两驱急加速太滑了，四驱就不会有这种情况

纵行车主答一个，共同特点不说了，只说不同。我试驾过R-line，R-line的驾驶体验应该和畅行差不多。我觉得加速是一个很大的问题，低速下稍微踩狠一点油门就会打滑，这还是干燥路面。纵行试驾完我就喜欢的不得了，因为干地随便踩，加速一点都不带打滑的。纵行除了配置高以外，整个车的气质是和畅行完全不同的，前后包围比较大气，车灯就不用说了，我自己是非常喜欢纵行的轮拱防擦条啦。纵行唯一的问题就是油耗太高了，我驾驶风格比较猛，目前5000公里，油耗一直就是13个，以前自己的老宝来还有奔驰B200怎么踩也就是11个，纵行收着开也经常12个以上。纵行轮毂真的丑，大小还和畅行一致，不过车轮整体是大一圈的，这也是纵行看起来要更加大气的原因之一。

畅行够了，四驱油耗还高呢，一般路况也用不到，科技配置这个价位的车里应该算是最突出的，整车修长看起来非常气派，与CLS猎装版有那么几分神似。要抱怨的地方就是刹车片很容易生锈，下雨天停着第二天都开不动，刹车盘死死的锈住；还有音响太差，比以前悦动的音响差多了；另外前排储物空间太少，眼镜没地方放，抽纸没地方放话说比悦动的储物格少多了。其他没有缺点，开起来和静态都非常好看，靓丽的外观加独特的内涵可战可彬一点不失气度。这个价位内外兼具的车不多，要么有了靓丽的外观没有强劲的心，要么有了强劲运动的心没有舒适的家用氛围。

感受因人而异，普遍反映隔音不太好，你可以去试驾迈腾，然后在这基础上提问，这样车友回答起来比较有针对性。