想入手翼虎，看到吸油的，换碳罐。还能入手么？给点意见。？

16年5月21万落地买的翼虎，如果现在花同样的钱，我选混动crv。5个油的超低油耗，更快的提速，带本田全套城市安全辅助系统。还有很高的保值率。我这车毛病给你点点：启停失效（找人并且发火的情况下索赔了变速箱辅助油泵解决）。5000公里不到就亏防冻液（索赔了防冻液管道）。加油加不满，有吸气声（准备这次索赔）。搓板路烂路转向机异响（4s非说是悬挂旷量，找了别的4s的朋友问了也是个通病，不建议换，说换了转向手感可能就找不回原厂感觉了，反正就是破路响忍忍算了）天窗异响（没法修，自己点了点海绵好一点）。机油消耗，保养完机油在中线，现在6000公里已到低线（在纠结修不修，尝试索赔能修的花对机器全是个不小的手术，得顶机器施工。不修就每次保养抽机油，自己买买一瓶一升的三四千补500毫升进去）。目前就这些毛病不得不说比我的老福克斯差远了！

我第一辆车是嘉年华，开了4年一点问题也没有。操控比很多同级车好，只是灯光效果不好，加装透镜氙灯，质量杠杠的。后来换车还是选择了福特翼虎。现在翼虎用了快两年，出现了两点小问题，冷车刹车有点异响，天窗异响，天窗很好解决，现在好了，刹车异响没有管他。只是冬天冷车有一点。其他都还很好，操控也是棒棒的。

那么多东西纠结不来。吸油2万公里吸一下也不是什么大事。碳罐，我的开了两年多了一直等不到它出问题，也不能知道出保前会不会坏，关键是看你走什么路。我所在二线城市空气质量一直稳在前十，有时候前三，啥事都没有。

我因新车要上沪牌，今天含泪出售了伴我6年的13款2.0T翼虎。可以说，这款SUV的性能目前依然难逢对手，质量也相当稳定可靠，配置高端，使用6年没有出现过任何故障，平均油耗也在可接受范围，百公里11L。凡执行国5排放标准的车子开了一段时间都会出现碳罐堵塞现象，并不是翼虎特有的现象，如果在碳罐进气口加装冬菇头过滤器可以明显延长碳罐使用寿命。