关车门 车会晃动 正常吗 4个门都一样 你们的也是这样吗？

对于摔车门这种行为来说，或多或少对车门结构是有一定的危害。5种常见的因为摔车门而导致的车门损害。1、铰链和限位器摔车门的损害首当其冲的就是车门铰链和限位器了。车门铰链负责固定车门与开合工作本身就会有一定的轴磨损，而摔车门的动作会加剧轴磨损出现径向偏磨，长期以往就会导致车门铰链出现异响与晃动。对于限位器来说，摔车门同样也会导致限位器阻尼磨损加剧。原本段落清晰的车门限位变得模糊，同时限位器段落感减弱也会导致车门使用起来更为“松动”，使用质感下降不说，在大风天气限位器失效也会导致乘员上下车被车门夹伤的概率变高。2、车门隔音层出现内伤目前市面上常见的车门隔音层都是一层比较厚的塑料布粘贴在门板钣金件的空档处。而摔车门的动作会导致车门迅速且大力的撞击车身密封条时，车内的空气压力也会瞬时增大。压力波会在车内不断反弹削减，而对于车门内塑料隔音膜来说这种压力波几乎是破坏性的，塑料膜收到压力波应力出现形变的同时，粘贴在金件上的塑料膜胶条也会出现一定量的松动。长此以往就会导致车门隔音效果越来越差，更多噪音进入车内。3、车辆门锁更容易损坏车门门锁都是由两端锁舌来锁定车门，而摔车门的欣慰会造成车门六角锁磨损加剧，锁舌和锁扣因为大力撞击后出现轻微的变形和损坏，当车龄越来越高时门锁的故障才会慢慢体现出来。4、车门上边框永久性变形摔车门时，由于车门整体会快速且大力的撞击车身胶条和金件。就会使车门玻璃边框出现一定程度的变形，而且这种变形是肉眼无法可见的。直观层面上唯一可以发觉的就是车门变得更容易漏风，噪音更大了。5、密封条更容易变形和开裂密封条由于摔车门时会发生形变来吸收力，外加车门密封条多为发泡塑胶件。本身由于氧化作用就会产生老化，如果长期摔车门发生过度形变就会使密封条提前老化开裂，加剧车内噪音。