昂克赛拉保值吗，我准备开个七八年，和思域比怎么样？

试驾的都是顶配本发动机，全程地板油，变速箱降档很积极，昂的加速很快绝对够用，转速上到4000转推背感就开始出来了。思域地板油延迟没有车评里说的那么久1秒，个人感觉半秒左右，涡轮介入后加速很平顺很快，推背感，但是没有降档升档的感觉，好像没有档位似的，提速确实比昂快，但是没有昂的哪种驾驶乐趣，发动机声音没有昂好听，没有换挡拨片隔音，和昂比起来确实很安静，这点完胜内饰，思域看上去更好一些，主要是座椅，前后的高低能调，昂的座椅前面高后面低，坐进去像个坑，前面高度无法调节，思域可以把前面高的部分降下去，有腰肌劳损的人不会开时间久了腰疼，思域腰托很舒服。我如果买昂的话必须把座椅换了。昂的抬头显示非常好用，专注驾驶的时候不用刻意低头去看公里表，不影响安全，这点非常好。空间，后排座椅都很舒服，坐垫够长，靠背斜度够，长度乘坐不会觉得累，都没有利用座椅偷空间。变速箱，本来就不喜欢cvt，感觉不到生降档，觉得很乏味，开久了估计会烦，毫无乐趣可言，昂的变速箱都说很聪明，我试驾的车变速箱估计已经傻了，没时间刻意去体会，但是换挡拨片非常好，随意加减档，给油就走没有丝毫的延迟，转速可以拉的很高，据说只会断油不会自己跳档，100分质量，东本的质量，长安的质量，大家心里有数避震，试驾全程环道，路况很好，只是在进入辅道的时候有意过了几个阴井盖，很舒服，没有过软过硬的感觉，思域路况太好没地方试不做评论。操控，这个本人不作评论，各家车评上写的都有，这点小昂完胜安全，配置上都差不多，昂用的是高钢性车身，侧门防撞钢梁加强，思域只提到了超高强度钢材前后防撞钢梁，没有提车身。自动启停，昂的自动启停非常非常好用，深踩刹车就灭，松刹车就着，打火速度非常快，声音非常小，非常实用，个人非常喜欢。思域自动启停踩了没反应，销售搞了半天也搞不好，说是坏了，很无语质量，东本的品质，长安的品质，两车相比，思域加速快，涡轮迟滞时间并不长，座椅舒服，隔音好，昂发动机声音我更喜欢，更有驾驶乐趣，应该是开久了也不会腻，很好开很好玩的一台车两车都试驾完毕之后，又得纠结一段时间了，喜欢思域的加速，又实在放不下昂克赛拉的驾驶乐趣，个人觉得这一款车堪称经典，得想清楚自己最想要的是什么，才能买了之后不后悔吐槽，长安的接待挺热情，去了两家东本店，没人搭理，找他说话一个拽的要死一个?的要死，找他买车好像他是大爷我是孙子似的。以上是针对我个人的选车为出发点做出评论，纯属个人观点，不喜勿喷

以经验来说思域保值好过昂克塞拉。但如果要开7、8年真的不用考虑保值了，都是十来万的车，乘以极低的残值率，会相差多少呢。而且到时很大可能是电动车天下，有没人接手都是问题。