老哥们乞丐版cvt的致享、威驰选哪个？

对，这两款车型我推荐你直接考虑丰田威驰，整体来说三厢的车型实用性更加好，而且三厢的车型后期的安全性也心里面让人感到更舒服。这款车一直以来整体的销量以及口碑还是非常不错的，主要的特点就是油耗非常低，维护保养非常便宜，而且内部的空间也能够基本满足日常的使用的需求，同时市场上也有很多相关的改装件，后期改装非常方便。

忘了说了，本人纯云司机，一直都是网上看资料选车。所以第一辆车不考虑国产车

这两款车呢，仅仅只是“代工”厂家不同（一汽丰田跟广汽丰田），除开这个不说，它们都是丰田的牌子，不仅“长得像”，而且车身尺寸、前后悬架跟制动类型等，也都几乎一模一样。还有一个不同就是：同样的钱，一个可以是顶配，一个只是次顶配！外观方面，威驰依然延续家族式设计风格，夸张的进气格栅，两条竖着LED日间行车灯，看起来成熟大气，车身腰线贯穿车头和车尾，使整车更加协调美观。内饰方面，整体看起来简约时尚，还是日系一贯风格，中控台仿真皮缝线，看起来很逼真，空调控制旋钮阻尼感不错，唯一遗憾的是内外循环设计太老气，不知道丰田设计师咋想的，机械式的仪表，显得不大气，方向盘只能上下调节，个子矮的就没那么方便了。座椅舒适度比致享要舒服，当时买威驰也是有这个原因的。座椅舒适性：包裹性还是不错的，走山路后背感觉很舒服，座椅上下可调节这个是很满意的，看的别的几个车都无法上下调节。丰田对这个舒适度的设计还是蛮人性化的。噪音控制：发动机声音处理也没有网上说的什么胎噪啊，什么的；回老家老丈人拿出本也一年多没摸车了他是开三轮车出身的，一脚油门吓我一跳，他说没感觉打着火了，三轮车都是这么给油门的！当时我后背都湿了！我说开汽车你得感觉车身振动跟仪表盘看发动机启动没不能自己试。行驶舒适性：过路障的时候感觉挺平稳的，我新手开的慢，还是爱惜着开比较好。外观方面，致享和威驰前脸是截然不同的两个设计，致享全新设计风格，进气格栅采用八字型，大灯下方同样配备LED日间行车灯，看起来年轻时尚，符合年轻人口味内饰方面，基本上和威驰是一样的设计。