请各位车友帮忙选选？

建议选择VV5vv5的整车有1.7吨多了，领克02是1.5吨左右，马自达的CX4也就是1.3吨多1.4吨左右。车重，油耗必然大，但实际油耗却都差不多vv5的定位就是个头相对小，所以什么都比较小。但是它用料又足够厚实，足够“厚道”，所以体重也是真厚道。那么油耗的问题，也真就不奇怪。为啥这么重呢？我也挺好奇。不过你从它的隔音水平应该能有所感悟，毕竟想要好的隔音效果，那隔音材料必然也是很重。而且车里各种配置以及豪华感的营造，像是各种蒙皮，皮的包覆之类的，包括它那个又大又舒服的大座椅，必然也都是“体重增加”的来源了。

我这里推荐马自达cx4，它的整体外形也是非常的漂亮，19寸的大轮毂看起来就特别的给力。他的车顶造型也是非常的舒服，可以说对于车身方面，并没有什么好描述的，大家也都清楚。它的内饰做工还是比较精致的，看得出来非常用心。车里还使用了不少的软质材料，看起来就给人一种非常舒服的感觉。这款车总体空间还是比较宽敞的，坐在前面也是觉得非常的空旷，他的后备箱也是非常的大，能放下不少的东西。而且这款车的动力都比较给力，轻轻给油就走，特别的流畅。稍微加点儿油，还有一些推背感，可以说非常的舒服。

推荐马自达的CX-4!对于WEY VV5的外观，简直可以用完美来形容，整体看起来让人赞不绝口，独特性家族式前脸设计，给人强大的视觉冲击感。车身线条饱满，运动感十足。从WEY VV5的侧身看，长宽高分别为4462mm、1857mm、1638mm，虽然定位于紧凑型SUV，但完全可以满足我们绝大多数消费者的需求，采用前高后低的设计理念，使该车看上去有着轿跑的风范，彰显出豪车的气息。虽然马自达CX4的侧身看起来和WEY VV5有些相似之处，但从前脸设计上看，根本没有后者的霸气，显得有些朴实。总体设计还不够充分，和WEY VV5比起来，稍显不足！WEY VV5的内饰方面也是无可挑剔的，不管从用料方面，还是整体设计方面，完全是豪车级别的。尽管定位在紧凑型SUV，但整体车内空间十分不错，用料方面完全看不出朴素的气息。搭载竖立的显示器、独特性的空调出风口，即使是如今的有些豪车，也无法做到这样。反观我们来看看马自达CX4的内饰情况，虽然也搭载了竖立的显示屏，但中控看上去，完全看不出豪车的感觉，显得十分一般。而且消费者频繁的反应，该车后排空间不足、后备箱高度过小、内饰用料有些廉价感等，内饰方面WEY VV5可以说是完胜的！WEY VV5的动力方面也有着不错的表现，该车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机及匹配7速双离合变速箱，最大功率高达145kw，最大扭矩355N·m，百公里加速不到9秒。而马自达CX4在动力方面就显得稍有不足了，该车虽然有2.0L和2.5L两款创驰蓝天系列发动机可选，但即使是2.5L发动机，最大功率也只有141kW，最大扭矩252N·m，匹配6速手自一体变速箱。对比之下， WEY VV5 更上一层！WEY VV5最亮眼的地方远不止上面这些，如今交通事故日益在增多，安全问题成为消费者的首要问题。WEY VV5安全性能也是值得称赞的，在首次车顶静压测试中，完成了各种高难度的挑战，结果完全超过预期。据了解，该测试是按照全世界最严的美国联邦机动车法规FMVSS 216a的措施进行的，严格要求对VV5车顶施加超过3倍车重的重力荷载，并在各大媒体的的督促下进行，实力不容小觑。