新款卡罗拉跟雷凌选择？

这两个车其实是一样的，你随意选择一个即可，你能说出三大件有和不同，尺寸方面也不差，丰田卡罗拉，厂商指导价：10.58-17.28万元，终端优惠在1.5万左右，厂商指导价：10.58-17.28万元，10万选车，丰田卡罗拉是绝对不容忽视的车型，这台家用小车外观非常符合时下年轻人的口味。车身尺寸4620mm-1775mm-140mm，轴距2700mm，乘坐空间方面完全不需要担心。1.2T直列四缸涡轮增压发动机配CVT无级变速箱的动力总成，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术，最大功率85kW，百公里油耗5.7升，是购车的不错选择。

日常居家建议选择卡罗拉。丰田卡罗拉1.2TCVT全款购车的落地价格在12.5万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

2019年，无论是雷凌还是卡罗拉，都会有全新换代车型上市。今年5月20日，雷凌率先出招，全新换代雷凌正式上市，共推出185T和双擎两大动力系列、五个配置版本的10款车型，全系产品售价在11.58万-15.28万元之间。据丰田官方介绍，雷凌是广汽丰田在第八代凯美瑞和C-HR之后，推出的第三款TNGA架构下的车型，也是丰田首款TNGA架构的中级车。不过这里有个很大的疑问，无论是雷凌还是卡罗拉，都是妥妥的紧凑级车，换个新款就叫自己“中级车”，实在是往自己脸上贴金，让人接受不了，试问4640mm的车身长度，是怎么定义成“中级车”的呢？不要把中国消费者当*，不然会让人特别反感！新款雷凌的官方宣传亮点有：炫酷的内外饰设计、科技智联、安全技术和行驶驾趣。接下来我们一起逐个分析一下：对于内外饰设计，我一直提倡的是由于审美不同，也没有明确的标准，所以关于这一点其实讨论太多没有意义，我也一直坚持一条准则：只要自己喜欢，那就是好的，不过前提是安全、健康。但可惜的是，无论是老款雷凌还是新款雷凌，车内健康一直是一个很大的问题，新车基本没法闻，刺激性气味太浓了，其实气味大是因为用的材料差，这一点对开车健康至关重要，大家选车还是需要注意一下。对于科技智联，新款雷凌具备三屏联动智能显示 ，12.1英寸彩色中控触控显示屏 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏 10.8英寸彩色HUD平视显示系统，三屏联动是可以给新款雷凌加分的，但可惜的是只有高配才有。另外，雷凌车联网具备疏忽提醒、车况确认、远程控制等功能，这些功能对车主有帮忙，值得肯定。对于安全技术，可以发现从去年到今年发布的新车型，在安全这一块都有本质的提高，全新雷凌也一样，全系标配8SRS空气囊和TPMS胎压监测系统是值得点赞的地方。另外，全新雷凌具有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，这些系统可以提高车辆的安全性。不过同样，这些配置也只有高配才有。对于行驶驾趣，出自TNGA的全新底盘和双叉臂式独立后悬架是加分项，让雷凌驾乘平稳性和舒适性相比于老款车型有了一定的提高。动力方面，全新雷凌搭载了符合国六排放标准的1.2T发动机，再加上1.8L混合动力系统，百公里综合油耗控制的不错。其中，1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米；1.8L发动机最大功率98马力，发动机电动机总扭矩163牛·米。如果还是把雷凌定位于紧凑型轿车，应该说动力够用了，不过如果雷凌就像丰田自己官方宣传的是一个中级车，那么这个动力就糊弄人了，举个列子，如果凯美瑞用这个动力，朋友们还会买么？