火花塞多久换？好像都没人讨论这个事情？

铜镍合金火花一般3-5万公里更换一次，而白金火花塞在6-8万公里更换一次 ，铱金火花塞10万公里起更换。

老款要8万了，还没换，准备年底换吧，狗东自营去年半价买的原厂NGK，四只一百二十多，自从一东事件后好多原厂件活动力度都好小啊，而且现在涨价了好多啊。

目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。

本田crv官方保养周期建议，每隔十万公里更换一次火花塞。火花塞更换方法：1、打开机盖，拆开发动机面板，大家就可以看到缸线了，一般发动机是几缸的，就又几根缸线2、直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序，3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了，4、把新的火花塞安装上去就行了，但是火花塞的间隙是很重要的，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。本田crv原装火花塞NGK的，具体型号是：ILZKR7B-11S属于NGK的铱铂金系列。

正常情况下汽车的火花塞是需要六万公里更换一次的。1、长期不更换火花塞车会出现什么状况呢，首先大家都知道的，油耗会增加，火花塞使用时间过长，由于长期点火燃烧等因素，会产生大量的积炭，导致点火燃烧时不充分，这样反复，自然您车子的油耗就升高了。2、长期不更换火花塞会出现这样的情况，那就是车身发抖，提不上速，这就是火花塞已经不点火了，导致发动机有一个甚至多个缸不做工。说到火花塞其实还分很多型号，有普通，带电阻，铂金，铱金之分。3、普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。4、那么又该如何判断火花塞是否需要更换呢？1、看发动机能否正常启动，2、看发动机抖动情况3、查看火花塞的电极间隙，4、观察颜色，如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常，如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路，如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

本田crv原装火花塞NGK的，具体型号ILZKR7B-11S属于NGK的铱铂金系列。算是相当好的火花塞了，当然价格也挺贵。4只火花塞售价大约是340元。如果是到4s店更换的话，价格会更高。

火花塞多少公里更换，这在说明书中是有明确要求的，你看看吧。日系车的火花塞，有的是要求10万公里更换的。

原厂火花塞10万公里更换一次原厂火花塞，保养手册有写的，自己可以看下的，你才7万多公里没必要这么早换，浪费钱，等10万公里左右再更换即可，4s的原厂火花塞便宜又好用，用这个就完全足够了，