韩泰和邓禄普哪个更好?是否国六?

问题描述:

马上要订车了,去库房看了下车,是否国六?7月份都是邓禄普的胎,现在是韩泰的,哪个更好?330国六2豪

车一样的情况下,轮胎成本标准都一样吧,只是品牌知名度不一样,你让马牌给这个成本,他也不可能造出越级的轮胎来

你才是睁眼说瞎话!我2月份的车都全是固特异轮胎。你先认证再来是事吧。一个车都没有的说啥?不低于10张照片、认证呢?

没说不可能,就是说现在简配了。至于你说的那个奥迪也是最低配款的,绝对不会是A4/Q5以上的,就标个奥迪的A3、Q1之流的。韩泰这类以前都只会是福克斯、科鲁兹、英朗、速腾、朗逸等低一级别的。我还真没见过帕萨特、迈腾、蒙迪欧等用过这二线品牌,这次也只是论坛上看到,我们好几个月以前买的探岳都没有,当初价格贵些。只能说后面客户要讲价降价要便宜就只能简配了。一分钱一分货!

哦?看来后面出的车在轮胎上节省成本了,上两个月我还还在一个帖子了和车友争论过,我觉得探岳不可能用韩泰这种二线品牌又便宜的轮胎,后来车友拍摄了照片上来才知道真的减成韩泰了。我们之前的探岳都是固特异、邓禄普等一线品牌的。你今天问的肯定是邓禄普好了嘛,韩泰是个二线品牌的轮胎,之前广泛用于紧凑型和小型车上,B级以上的车都是马牌、固特异、倍耐力、米其林、邓禄普、普利司通等一线品牌。韩泰二线只是和镜湖、玛吉斯、三角、朝阳等一个级别。