开了一年的老司机不知道电子手刹是不用手动解除的

时间这么短不碍事，伤车的情况是发动机启动着长时间等待挂P档，这样最伤驻车机构。

不会吧？给油就自动解除电子手刹及自动驻车的，更不可能地板油都不走。这个情况是人性化设计，增加安全性。

起步踩油门主动解除前提是得挤上安全带

本来就为了方便才这么设计的，有什么磨损？你要担心还是当普通手刹用好了！

在系安全带前提下，稍深踩一下油门电子手刹会自动解除！

看驾驶习惯，是使命省着开，看着瞬时油耗开还是不过380，我是四驱菁英1.8，也应该叫豪华了

给的油力度大一些电子手刹自然会解的，你可以试一下

不要松手刹，只要一脚蹬油门就OK了

系好安全带电子手刹才能自动解除

加油走车电子手刹会自动解除但不会自动拉手刹autohome会自动解除也会自动拉手刹这两项功能都需要扣安全带关车门才会启动我就亲眼见过跟着一辆车进小区前面司机拉手刹解安全带取卡取完没扣安全带多次加油都没自动解除手刹一窜一窜的走不了

不吉安全带不会解除有一次玩弹射忘了解锁后轮被拖着走哎

手动解除和给油门解除都可以的，随意，看你习惯。只是给油门解除会略有点冲，没有手动解除起步自然，但习惯了也没有问题。你这个老司机要打引号了哈

豪华版带自动驻车，踩油门手刹就解除了

兄弟问一下，加满跑回家十公里为啥下了一小格，是因为新车吗。

你对官方的说明书操作有怀疑么？不但可以给油门自动解除，而且还低速行驶中，紧急情况还可以拉起手刹制动

倒车的时候最好手动解除，不然不好控制

驾驶员车门关闭，驾驶员系上安全带可以自动解除

其实你可以这么理解：只要车上的电子系统的东西，其就可以与行车电脑连接，就可以控制或者检测。电子手刹的原理也是如此：起步后，*转了。*转后，行车电脑会检测轮毂的转速（通过传感器），当转速的脉冲数超过一定值，即会判断你要行走。就会告知电子刹解除锁定，就可以行走了。理论上轮胎转动时，脉冲检测会有一个滞后的，但从宏观上看，可以忽略的。所以：对车无影响的。或者理解为不伤车。当然，你也可以手动解除，也没有错。科技的进步就是因为要满足人类的懒惰的习惯的。

都这样，途观烧油很快，我之后雅阁加满跑了80公里还是显示满的，途观就拼命烧，不省油，尤其四驱

没事，难免，我也好多次这种情况了