塑料尾门到底安全吗?好像别的品牌还有在用,为什么奇骏就这么关注?

问题描述:

是不是为了省料

日产也没蒙蔽什么,车身用料最节省。。。日系品牌中,现在日产是公认的铁皮最轻薄的车。。。塑料尾门肯定不如钢尾门结实,那是肯定的,尾门钢板厚度比四门厚,用手摁不动。

我知道,因为尾门已经撞烂了,如果不撞烂,一样会从后挡风玻璃那甩出来,所以结论是不管是金属尾门还是树脂尾门,只要不系安全带都会被甩出来,和尾门种类材质无关。

你也知道人甩尾力量大?你开始不是拿CRV侧翻比较吗?????打自己的脸?你说的金属尾门绝对不会被甩出去,请问那辆家用车的尾门是全金属的???你家乘坐的是集装箱吗,还是农副产品运输车?整个事件的关键是车内成员没有系安全带才导致被甩出车外。

现代车事故可以看出,车旋转时人往外飞的力量有多大,尾门凡是不是金属材质的,塑料门,玻璃窗,都有可能被撞破,发生重大事故

现代车铁尾门,甩尾并没有撞击尾门,但是车内没系安全带的成员还在一样飞出去导致死亡。请问这就是你说的铁尾门人绝对不会飞出去????????????

安全测试的假人都是系安全带的不系安全带,没有一个能通过。甩尾力是从内向外撞,尾门都是向外开,承受外力,但是不承受内力。

该深思的是为什么不系安全带!众多交通事故证明不管是铁尾门还是树脂尾门在不系安全带的情况下发生交通都不可能保障车内成员的安全!你们一天到晚强调是尾门原因,误导他人不系安全带铁尾门也能保命,你们这是害人。为了打击对手不择手段,实在太黑。

我就问你,被甩出去的那个人系了安全带没有??????系了安全带没有??????系了安全带没有?????那个现代车铁尾门系了安全带没有?系了安全带没有?不系安全带门没破一样被甩出去。