带涡轮增压汽车的涡轮增压器易坏吗更换新的挺贵吗？
问题描述：
它和自然吸气的车比优点与缺点有哪些？
答
题主你好，涡轮增压分三种，废气涡轮增压，机械增压，双增压。真正那些好车都是双增压啊，我们目前家用车上普遍使用的是废气涡轮增压，大概意思就是从排气的位置安装一个风扇，风扇链接到进气的风扇，车辆废气排出，带动排气扇叶，排气扇叶带动进气的扇叶达到更多进气量的目的，燃烧更充分喷油也更多，动力更强。同时也有一个缺点就是高温，小学应该学过，空气压缩会产生热量，更何况那么多的空气压缩加上里面爆燃点火，所以更容易过热是肯定的，所以涡轮增压发动机都用的铸铁的。自然吸气相比之下就要稳定的多，动力输出非常均衡，现在大多自吸都是全铝发动机，重量更轻，更容易散热，更节能。同功率下涡轮增压的可能是1.8T，自然吸气可能就2.5了。所以在市内开车涡轮增压介入不了的情况下就是1.8-2.5涡轮的反而更费油，如果高速呢，1.8T和2.5相比，假设跑120不超速，涡轮增压也没有明显优势，包括油耗，但是后期爆发力涡轮增压的要强一些。所以稳定耐用市区工况油耗选择自吸，追求爆发力，超车动力，强烈的推背感，涡轮增压。当然相对涡轮增压耐用性肯定低，而且机油损耗更大，也就是为什么很多涡轮增压车后期都烧机油了。希望对你有所帮助。(ps 那套东西确实很贵)
答
相对来说带涡轮增压的发动机会比自然进气的发动机容易老化，就是说涡轮增压发动机比较容易坏，只要是技术不是很成熟，涡轮的工作环境很恶劣（高温高压），导致了发动机容易出现非正常的磨损