2020年电动车型12分钟内充电80%，奥迪如何做到？

奥迪公司的高级产品营销经理Johannes Eckstein证实，奥迪的第三款电动汽车E-tron GT将是其首个在2020年拥有350千瓦充电电池的车型。目前，电池技术还不够先进，不足以适应350千瓦充电的电流量，但下一代电池，如预期的E-tron GT，将实现这一目标。“里程焦虑”是电动汽车普及的一个主要障碍，因此，在10分钟内对电动汽车充电将会对体验和可用性产生巨大的影响。这一消息与兄弟品牌保时捷的说法相吻合。保时捷声称，其将于2020年上市的Taycan电动汽车，通过350千瓦的充电桩，能够在大约15分钟内充满支持400公里行程的电量。

目前，电动车电池技术还不够先进，无法承受350 kW充电电流，但是E-tron GT等采用下一代电池的车型可能将实现此充电功率。担心续航里程不足是普及电动汽车的主要障碍，因此，如果能够在10分钟之内将电动汽车充好电，将大大提高电动汽车的认知度和普及率。目前，加油和支付加油或柴油费用的时间大约为7分钟。此外，奥迪的兄弟品牌保时捷也表示，其将于2020年推出的Taycan电动汽车将能够在功率为350kW的充电桩充电，而且15分钟内可增加400公里的电动续航里程。

现在关于电动车的两大问题就是，续航就靠电池的容量大小，速冲就看电池充电的技术，都是各大车企研究的对象，奥迪已经提出来了应该有了核心技术，比亚迪也可以达到这个目标

德国汽车制造商奥迪宣称，到2020年，其电动车型将可以在不到12分钟的时间，快速充满80%的电。近日，奥迪刚刚推出其首款电动车型E-tron SUV，该车目前使用在欧洲已经推出的功率为150 kW的快速充电器，能够在30分钟内充满80%的电。此类功率为150 kW的快速充电器是Ionity充电网络的一部分，Ionity公司是由奥迪、宝马、福特、奔驰等公司共同成立的合资公司，其已经配备了功率为350 kW的充电桩，并且一旦汽车电池技术发展到能够允许电动车使用此功率的充电桩时，Ionity还准备对其进行升级。