在农村用电便宜，纯电动车与燃油车哪个用车成本更低？

对于车主来说，日常用车成本的问题一直以来都十分关注，比如居高不下的油价，对于很多燃油车车来说非常不友好，而且在北上广深等城市对燃油车还限牌、限行等。随着新能源汽车的不断发展，尤其是在政策上得到了国家的扶持，同时相比油价，充电的成本也便宜很多，所以在用车成本上来说优势十分的优势。那么传统燃油车与纯电车使用成本差距究竟多大呢？不妨让我们作一下简单的对比。蓝宝以10万售价的几款新能源汽车与燃油车进行对比上述的燃油车，百公里综合油耗大多在6至8升左右，折中一下取7升。那么，一辆百公里综合油耗为7升的汽车，以目前油价8块来算，行驶100公里的油费为56元。如果一年行驶2万公里，油费则需要11200元。而对于电动汽车来说，快充的每度电价在0.6-1.2元，我们折中1元算，以300公里续航里程算，充电费用只需35元，行驶100公里能源耗费约为11.63元。同样行驶2万公里，费用只有2326元。虽然在农村用电便宜，但是新能源汽车充电桩使用的是工业用电，所以整体价格与城市不会有太大差距。但看这个用电与用油成本，新能源汽车比燃油车要省5倍。

只要在一个省内，无论是农村还是城市，电费都是一样的收取标准，不存在农村用电会便宜点一说。再说了，全国各地，民用电的价格差异又有多大呢？一度电总共就几角钱而已。不过，无论是城市还是农村，纯电动汽车的用车成本都是低于燃油车的。新能源汽车应成为购车的首选，因为购买新能源汽车具有以下优势：1.出行成本低。纯电动汽车用电驱动，众所周知，电费相对于油价，那是便宜得多了。以比亚迪元EV360为例，车辆可以充42度电，工信部工况法可续驶305公里，如果按家用电0.6元一度计算，只要25.2元，平均一公里成本8分多一点；如果利用晚上谷电充电的话，一公里只要5分钱左右，出行成本只有燃油车的十分之一！2.购车成本低。当前，国家为了推广新能源汽车，对新能源汽车免购置税，这也可以节省一两万。3.保养成本低。燃油车每5000公里左右就要保养一次，纯电动汽车是一万公里保养一次。而且，电动汽车没有发动机，比燃油车省下了机油、机滤的费用，这也是电动汽车的优势所在。4.拍牌成本为零。在京沪等一线城市，一张牌抵得上一辆车，甚至牌比车贵。但纯电动汽车免拍牌费，只要有指标，就可以上牌，这不也是用车成本吗？5.停车成本低。有些地方为了推广新能源汽车，推出了新能源汽车每天可以免费停车一定时间的优惠政策，经年累月，也可以省下不少银子哦。6.环保成本几乎可以忽略不计。纯电动汽车出现零排放，低噪音，尽管有人认为发电也会造成污染，但集中整治总比流动排放对环境的破坏小得多从国家层面讲，这也是电动汽车所带来的福利。7.有些城市为推广新能源汽车，特意推出了充电桩补贴，少则几千，多则上万。汽车不仅仅是一种交通工具，也是一个会移动的污染源。买车除了需要考虑车辆性能、质量、价格等因素，更要考虑车辆的环保性，给自己和子孙后代留下一片蓝天碧水。选择新能源汽车，就是选择青山绿水，选择蓝天白云。

随着新能源的火爆，目前在农村也是销售很火爆的，汽车几乎是家家必备的出行工具。不管是燃油车还是纯电动的，家家都有需求。对于新能源车的要求也不像城市用户那般要求设计和品牌，相反更加现实一点，要的就是省钱、耐用以及强大的装载能力，那么纯电动汽车和燃油车哪个用车的成本更低呢？先说纯电动汽车在农村而言的话用电便宜甚至便利。基本上家家户户都有大大的院落，停车和安装充电桩方便，甚至可直接用转接头接220V交流电进行充电，其次的话农村出行的范围不大，每日用车里程较为固定，出行半径一般不过50km，一般的新能源车都可以满足出行所需，更何况在这50km内，电动车在经济性方面还有着绝对优势。一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。实际行驶里程可能也就在240公里左右，这样一来还是要投0.3元一公里，当然你可以在自己家里充电，算上电价按照需要0.7元一度来算，确实要便宜点，但是燃油车在这方面来说在经济性能上面的还有稍微有些不足，同样的公里数按照目前的油价来说，相差的不止一点点所以就从用电上面来看的话，纯电动车的用车成本更低

随着时代的发展与进步，人类的交通工具也在不断的发生着质与量的改变，从最开始的自行车，到后来的拖拉机，小汽车，特别是如今的我国农村，小汽车已经得到普及，转而更多的朋友开始去尝试接触新能源汽车。那么作为用电比较便宜的农村，纯电动汽车和燃油车哪个成本更低呢？首先，随着汽车市场的发展和竞争，很多外形漂亮、配置齐全的家用车蜂拥上市，再加上价格也越来越便宜，因此很多农村朋友们都买了自己的私家车。但是随着燃油价格的不断攀升，大家越来越能深刻的体会到“买车容易养车难”的道理了。区别以往的无可奈何，如今新能源汽车的出现让大家有了其他的选择。但是，有一些购买了新能源的车主细算了一笔帐，电动汽车的电费虽然比燃油车便宜不少，但是在购买时的成本和保养维修上的开销却比燃油车贵，加之充电桩并没有普及，电动车“腿短”的问题一直没有解决，因此许多朋友还是会选择燃油车。其次，虽说电费便宜，但是纯电动汽车的电池却是有寿命，并且有着严格的工作环境限制。如若一辆电动汽车的电池组在保修范围以外出现损毁，那么仅一块电池的钱就要占到车款的一半，相当于把平时省下的油钱一次性给交出去了。总之农村的电费价格是不高，但综合计算起来，还是燃油车更加的方便实用，而且最为重要的一点，就是不用担心使用问题，试想在一个前不着村后不着店的地方没了电，是不是很挣扎？

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