奇骏高速变数箱问题,谁遇到这种情况?

问题描述:

15年奇骏,50000公里,今天上高速跑到110迈的时候,突然感觉是转数增高,像是挂不上高速档一样,就像是手动挡的三档,四档大油门在跑,跑了30公里,找个服务区熄火,重新启动就和原来一样了,有跑了一会还是故障出来,这样方式弄了3次到了目的地,在商场逛了3个小时,回来的路上一切正常,居然好了,到本地4s.店,说我在外面换变数箱油,说油不好,别的地方不能有奇骏专用的变数箱油,建议我更换油,有没有大手子知道的给我解答一下,没有故障码,说换了油也不保证你能好,要慢慢查,回来路上140公里,一切正常,最后这张照片是回来的时候一切正常拍的

你尽管表演,通过这个帖子,只会让更多的人看清你的嘴脸,我说的道理一直都在,明白人都会看,你只有喷污物的能耐,不断被删除的文字证明了你的人品……

我的10款的,24万,也出过你这毛病,4S说得对,变速箱油不好换掉就好了,最好是循环机换彻底,价格小贵

前面已经说了,什么速度时转速应该多高,要根据路况和载荷来决定,不是简单的多少车速就一定对应多少转速。要是跑到100迈钢带有稍许打滑,别说跑30公里,300米跑不到变速箱钢带就烧熔散架了,立马趴窝等待拖车,不是低能车黑想象的和橡胶带打滑了一样还可以继续支撑下去。

车黑我只想笑了,首先你有没有奇骏车,你上高速自己看看,100迈在平路上。转数是多少?这样高转数一直在高速跑,你不拍变数箱废了吗?你根本没有车!

变速箱挂了,钢带打滑,再开可能会断,阀体总成也要换。我14年9月的奇骏,大修了两次,最终还是换了车。开始跟你一样的问题。详细看我帖子

关键是能开到100迈,连续开1000公里都不着急,油耗高点罢了,要是两千多转只有20~30迈,开1公里就得重视。

你就是个毫无道德底线的草包,除了搬砖抄人家的东西来煽风点火,还有什么本事?你这本论坛的过街老鼠没点自知之明吗?

你理他个屁,他是水军,经常都说别人的故障是正常的,只要有人说奇骏关于质量方面的问题,就开始攻击,说别人车黑。他们就等你出促后自费换变速箱。