特斯拉又涨价啦，是给国产车型让路吗？

随着国内新能源汽车市场销量的不断增加，也成为了外资车企所看重的主要市场。而特斯拉在国内的工厂逐步建成并进行试量产也让国产特斯拉离我们越来越近，但是最近传出的特斯拉要涨价的消息，从目前来看极有可能是真的，而这次涨价的确也是能够从侧面推动国产特斯拉Model 3的市场销量和关注度提升。根据相关报道信息显示，特斯拉美国官网将部分Model 3车型的售价调高了500美元(约合人民币3492元)，其中标准续航增强版从39490美元涨为39990美元，长续航全轮驱动版从48490美元涨为48990美元。这次涨价的最主要原因是因为美国*新能源补贴退坡。而受此事件影响，特斯拉也有计划在明年1月份提高进口版Model 3在中国市场的售价，并且根据多方渠道的消息显示，涨价幅度未定，但是肯定会有一定的涨幅。但是在各个门店上也了解到，如果消费者在1月份之前交两万元的意向金，就可以锁定住现在的价格。众所周知，特斯拉之前在国内市场的的销售都是采取预订的方式，并且由于产能的原因一直供不应求，所以市场当中积累了很大一部分潜在用户群体。但是随着国产版特斯拉Model 3的推出，由于整体性能相较于进口版缩水了不少，再加上之前作为选装的基础版驾驶辅助系统成为了标配导致价格提升，所以也引发了一部分消费者的不满。如果在国产特斯拉Model 3交付之后进口版依然维持现价的话，的确是会让一部分消费者宁可多花一些钱选择进口版特斯拉产品，也不选择国产版特斯拉Model 3。所以肯定会影响到国产版特斯拉Model 3的市场销量表现。而如果特斯拉在随后宣布对进口版特斯拉Model 3进行价格上调的话，那么一方面保证了特斯拉产品在市场上的高价值率，而且也维护了之前购买进口版特斯拉产品的消费者信心。再加上前不久特斯拉进入到了工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，根据补贴政策，中国车主购买国产版Model 3可以享受2.475万元的补贴，所以这一涨价一补贴的情况下，中国消费者对于国产特斯拉Model 3的接受程度自然也就更高。另一方面也相当于做了一次免费的广告，毕竟之前特斯拉的频繁涨价和降价操作的确吸引了很大一部分市场关注。尤其是作为外来车企，在宣传推广渠道上相对比较弱，所以这样的另类宣传对于特斯拉来说也是一种最好的方法。总而言之，从各方面角度来看，特斯拉计划对进口版特斯拉产品进行价格上调，的确是有一部分出于为国产特斯拉Model 3让道的想法，但是具体效果如何，我们还是要等到国产特斯拉Model 3交付之后才能看清楚，所以让我们拭目以待吧。

国产Model3标准续航升级版的续航里程为445km，价格方面有望33.105万元起售。国产Model3的电池组件与电驱系统由特斯拉本身负责生产和制造，整车提供4年或8万公里质保，电池和驱动单元提供8年或160000公里质保，这对于消费者来说是一份不错的保障。给国产版车型让路 特斯拉Model 3美国售价上调，外观方面，国产车型同进口版Model3的造型保持了一致。溜背的造型延续了ModelS的设计。不过，在尾部的左下方，悬挂有表明身份的特斯拉中文标识。而由于特斯拉是独资建厂，这里并没有采用类似“上汽大众”或“奇瑞捷豹路虎”的标识。

以2019款标准续航后驱升级版(特斯拉中国）为例，采用电动后驱电动车单速变速箱，搭载238马力交流异步电动机，峰值扭矩375牛·米，搭配60kWh容量三元锂电池，售价32.8万元。官宣续航里程460km、0-100km/h加速时间5.6秒，整车质保4年或8万公里，电池组质保8年或16万公里。6月初，特斯拉厂家推出“心有0息”融资租赁方案，为北京用户提供3年免息融资购车与免费租赁车牌服务。其中，3年免息至少可节约5.3万元，3年免费租赁车牌可节约6万元。同时，向全国用户推出1-5年免息免息融资方案，月租金最低7000元即可拥有特斯拉Model3。