思域怎么改装？本田思域如何改装好看。

建议换个K20A的发动机。发动机一换，进气。排气系统也跟着换。然后轮毂。轮胎。制动。前后平衡杆。接着包围换成日规的，如果楼主实在赶兴趣可以加我QQ 我发几篇大改思域的文章给你看看`小小意见。

那要看你想投入多少钱去改，普通小改：加装尾翼+全车迷你彩条（或彩喷）彩喷较贵，大改就是直接从车身架开始改外观，新思域估计可以改的比凯迪拉克还夸张一些，也可以改动机（超高消费），可以把原本的1.8L电喷发动机改成3.4L的多点式喷射发动机，看个人所需。最后建议楼主要改车的话最好到广东那一代，因为目前从改装汽车行业上来讲广东那一块的改装厂都是很不错的，名气也还可以。个人观点希望给点分，呵呵。

思域改双涡轮，我目前还没有在网络上见过。涡轮分机械涡轮和废气涡轮两种，如果两种都安装上去，我想不太现实吧。因为东风本田思域的引擎空间比较狭小，就光安装废气涡轮都要看技术。我看过改吧有帖子是把电瓶移到尾箱，拆掉原装进气风箱来安装的涡轮。不过这个实例比较经典，这种方法也平衡了车的前后重量比。对于机械涡轮，只有国外有改装实例，机械涡轮是安装在发动机上的，靠发动机的转速来带动涡轮压缩进入空气。思域的马力是140匹，如果加装废气涡轮，马力会增大15%-20%左右，废气涡轮要在转速到达2500转的时候，才开始进行增压工作。而且马力和加速没有太大的关系，加速要靠汽车的扭力，思域扭力是174/4300N。m/r。也就是说在转速到达4300转的时候，才会到达最大扭力。这样的话，要破6秒很难。不过在日本有案例在改装废气涡轮的情况下加装“偏时点火系统”（是在松油门的时候，关闭火花塞点火，让混合气体从发动机直接进入排气管道，因排气管道的热量点燃混合气体，达到涡轮继续增压的目的。你看到的电影中赛车，排气管喷火，这就是这个系统了）。不过破6秒，还没有数据。当然改装加大汽车的马力，让发动机超负荷运转，对发动机的寿命肯定是有影响的。改装是一系列的工程，改了进气，就要改排气。加大了发动机功率，就要强化发动机内部，同时也要强化刹车系统、轮胎、减震、弹簧以及车身的强化。就像电脑，CPU好了，内存、显卡不行，CPU也起不了他的作用。最后总结，改装还是要看自己的包包

我知道中网可以改成电镀的，尾喉可以装饰，窗饰条等

楼主，单纯的外观改装是完全没有必要，而且浪费钱浪费油，但是如果到专业的改装店加上尾翼之类的还是可以的，但尾翼一定要设计的很好，毕竟是气流上的问题，如果加装的好，加强了抓地力和稳定性。所有的外观灯，我认为没有必要改，虽然说灯这个东西很方便可以直接接到车辆灯光的开关上，但是毕竟该是要拉线的，可能会造成短路之类的问题，而且被交警逮到还可能罚钱。还有什么叫做大包围，大包围就是让你被石头，起伏的路面给包围住了，让你无处藏生中国的路面不合适，除非是什么非常大的城市，但是我在南京，上海，北京之类的也经常看到坑洼不平的路面。如果真正想改车子，我个人认为性能才是最关键的，一辆好车不在于他的外观，而是他卓越的性能

300元啊
这个真的很难了，一个原厂款尾翼100多，喷漆要100多了，还剩多少啊？如果是按照你的要求，SI标志用高仿的几十一个，然后排气尾管套40左右，侧进气口的也是几十块，应该500多吧
增音器我真的没听过，你可以试下用直排的排气管，国产的大约300多一条，如果需要牌子货，例如鲨鱼的或者威讯的，1000左右一条，日本货的例如HKS和TRUST，要3000左右

北京的港九改还是不错的就在永定门外桃园东里上面给的FD2和FA1的思域都是日款的国内很难买到要想拿国产的思域改出那种感觉是很困难的直接去改装店看看有没有现成的MOD包围有就可以直接搭配没有可以按照网上的一些样式定做包围国内机子肯定是改不了的但可以找人刷一下电脑（空燃比，限速装置都可以改变程序）提升下速度以上基本可以让你成为一辆偶像派的改装车价格最多5万看包围选择的材质决定实力派的改装价格基本就是车子本身的2-3倍了而且国内违法