帝豪GL换挡转速不降反升

问题描述:

手动1.4t,在低速挡行驶的时候,换挡的时候,转速不降反升,什么情况?

开了四五十分钟还有……

我是踩下离合的时候转数猛的就上去了

我知道,开了了好多年车,没见过哪个手动挡换挡的时候转数蹭就上去好几百转的……

冷车,转速不够,开起来就没有了,属于正常

换挡时发动机的负载瞬时减小,发动机由于惯性转速自然会上升

检查离合器开关,估计有可能接触不良

离合器上的限位感应器,从新校准好就OK

清洗节气门和喷油嘴,特别注意清洗怠速马达

换挡切开离合发动机转速肯定要高一下,突然阻力没了转速肯定快

我也有这种情况,但我觉得是离合松的时机不对

别听他们忽悠,手动档换档转速不降,明显就是油路有问题了,不受电脑控制了

您所反馈的这个问题,建议您去4S店检查,是否该清洗节气门,有可能是节气门脏污引起的,同时要查检查怠速马达。也有可能是在清洗积碳时,积碳溶液进入节气门的轴部,导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的。建议您可以从这方面入手进行检查。同时向您这个年款的车型,有点这种现象也比较正常,是您在换挡时,发动机电脑检测发动机转速较高,而您又已经收油,进行的油门补偿,因此转速会略微有所升高。以上建议仅供您参考。

那可能是因为换档时的转速太低了。转速太低,难以带动车辆行驶,发动机电脑是在“暗中补油”的,电脑刚补了油你就踩下了离合器,所以,转速不降反升。换挡的转速最少要在2000转,最好是在2500转或以上。

这个是正常的,发动机在换挡时一下失去负荷会瞬间的一松转速就会升高的