车跑了2万公里,需保养更换的都有哪些?求大神们指教一二。

问题描述:

我看保养书1.5T发动机到2。2万公里要换1.机油2。机油滤清器3。燃油滤清器4。火花塞5。空气滤清器芯6。发动机冷却液7。制动液8。空调滤芯以这些哪些必须换哪些可以还也没有影像?我能看见冷却液缺也要换嘛换粉色还绿色制动液也缺也要换嘛

?20000公里五保算是个大保养,就是要更换三滤一油,保养手册上还要求换火花塞再加上清洗的话也就差不多8-900了,机油可以升级用好点的全合成机油,0――40的当然好了,低温启动好我做五保比较简单,就换了三滤一油还没升级,现在刚做完七保,火花塞还在用

我曾经使用过某东的蓝壳半合成机油,使用起来还不错!后来因为四儿子不让自己带机油,所以还是使用的四儿子的蓝壳机油

没有其他问题,换的就是那几样,记得机油型号

用4S的速霸2000就好,按时去保养也不浪费。从我去我们这4S首保的情况看,我还是愿意多花点钱在4S保养,真的是认真负责呀。在外面保养的话,材料的真伪和品质是一个问题。保养的价格在一整年的各种用车价格里占比并不高,我觉得没有必要省这个钱。主要是风险不小,一旦用了劣质机油和零件,损失的更多。

我对车对材料都是很在行的,就算在外面保养也不会买到假货,只是去4S首保时给我的感受真的很好,很仔细很认真,就为了这个,我觉得多花的那点钱是值的,在外面也便宜不了多少,便宜很多的哪种根本就不靠谱,外面的修理店很多都是没有资质的修理工,技术都不说了,随便拧滑几个螺丝都可能带来不小的后患和麻烦。

我一万五在4s保养的换的美孚一号全合成准备两万五去外面五保机油四滤我觉得火花塞不用换吧?

是哪几样的

我感觉也和你一样!想在4s保养就怕外面保养了出问题!

你送的几次保养?美孚1号一起1万才换?不是一般都是5000换机油吗?4滤有哪些?我只知道3滤!火花塞我不懂我改天看看说明书!

机油,三滤。在根据你事先提出的异议有针对性的检查一下。

七保才算是小保养?

基本就是换机油和三滤呗,其他都不用换呗!

发火正常动机不抖动换什么火花塞钱多的话机油一天一换也没人管

网上买机油假的太多,水货也多。我最新用的是中石化润滑油官网上买的金吉星J700U全合成,目前才1000公里,感觉很好,比前面用的网购的摩特8100感觉要踏实些。价格很贵,但能跑12000-15000公里,这次我想等12000的时候看看状态再定。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

等狗东6.18的时候买吧,美孚EP,壳牌超凡喜力,今天壳牌超凡喜力0-40全合成4L才139元,就今天一天秒杀。

2万公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,也就OK了。