铃木退出后吉姆尼还能买吗？各位的养护费用如何？

买吉姆尼这车，谁还去4S？买了直接脱保，根本不用担心坏掉。自己买机油机滤，网上多的是全合成机油，机滤，空气格，空调格之类的保养配件，小保养最多400多。坏都是故意豁车损坏。

不知道你说的是新吉姆尼还是老吉姆尼，新吉姆尼，我不好回答你，比较多久进口都还不知道。老吉姆尼的话，完全可以放心，我就说我知道的，我们成都这边群里面，400辆吉姆尼，买车后就不回4S的至少二分之一，首保后不回4S店的又是四分之一，只有剩下四分之一回再回几次4S店，都是外面弄的，这么简单的结构，你想他坏什么？一般也就那几个问题，多看看网上轮胎都知道的多了。配件就更不担心了，那么多副厂件，怕什么，那么多改装件。

就是自己动手保养，主要是买车的话不知道还有没有渠道，还有就是车坏了需要配件咋办，不是常规保养配件那种

我的吉姆尼开了七年了，自己换过四只火花塞，今年在朋友那里做了全车换油，变速箱油是爱信A ,机油是银美孚1号，齿轮油是采埃夫齿轮油，一共花了1300。平时保养就是换的银美孚一号，机油 机滤也就400多块钱，7年了，百公里油耗一直在7.2到9之间，没有什么变化。

机油机滤，4s价格是1100出头……如果使用非指定的全合成机油900多.。指定空调滤芯，空气滤芯595……大保养没做过

我重庆这边，4S做保养，机油机滤空气滤芯也才700元不到！（机油需要1.5桶，有时候要买第2桶，相应就增加点儿费用）

平行进口的话，能不能买到，只和国内市场需求有关系。有市场需求，哪怕没有官方引进，哪怕产量很低，依然有办法买到，比如typeR，MX-5，FJ，福克斯RS……没有市场需求，可能全中国就你一个人想买，那确实是很难买到，没有平行进口车商做这个车的生意。比如第四代普锐斯，聆风，swiftsport，确实没有地方卖的。吉姆尼的话，官方引进肯定是没戏了。但这个车的市场需求还是有的，平行进口应该会做。需求量大的话，就像野马普拉多走大3C，否则就小3C。

有新款的？不知道你那里得到的消息，平行进口那些人都不靠谱的，除非真有人买到了，并且上了牌再说。不然，呵呵够你跑的了。