大众cc怎么看胎压？大众CC的胎压怎么复位

1、将四轮都恢复到标准气压后，长按排挡杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。2、CC胎压报警一般为轮胎失压所致，多为轮胎胎面扎钉导致漏气。3、当发现仪表盘胎压报警灯常亮时，应当及时去补胎店检查并修补轮胎。4、轮胎修补完成后，需要按照油箱盖内侧标签规定的气压值给轮胎充气。

前阵子正好选车也看中了CC跟新帕萨特，不过我试的都是2.0T最高配置版的，不知道对你有什么帮助没。首先我要说，说CC跟迈腾是一个平台只是加价2W的人，肯定都是网上复制黏贴，没亲自试驾过的人，CC的操控性跟迈腾比完全不是一个档次的，说他是轿跑一点也没错，而且CC的发动机声音比迈腾要轻很多。新帕萨特在驾驶感受上比迈腾略好，但跟CC比还是差了。在空间上CC内部空间真的有点小，像我1。78的个头座在CC驾驶位置就觉的前方视线很低，有点压抑，新出的五座版其实就是把原来4座的中间箱子加了块皮垫，后排坐5个人还是很挤。空间上就像楼主说的新帕萨完全胜出，后排空间很大，坐起来舒服很多。关于具体车内配置，我都以2.0最高配置举例，说几个实用的，CC有多功能方向盘，新帕萨特的方向盘不是，CC2.0最高配置才有倒车影像1.8的没有，新帕萨特1.8的有，而且CC1.8也选装不了倒车影像。CC导航都是要选装的，新帕萨特自带的。CC的空调系统没新帕特的好，还有很多小功能帕萨特都比CC丰富。总而言之新帕萨特内部的配置要比CC好，乘坐的舒适性要比CC好。我最后是选了新帕萨特，一个是CC空间真的小了点女生开可能还好，开车的视线，乘坐的舒适性都是帕萨特好很多，毕竟车还是要给人家坐的啊，来个同事家人坐起来不舒服，也不好啊。之所以放弃了CC驾驶操控上的优势是因为，身在上海北京这样的城市堵车真的家常便饭，CC的优势4S店的销售都说要开到180码以上才能体现，问题是平时上路哪有这机会？所以最后还是选了新帕特，家用的话，新帕萨特还是比CC实用性更强一点。

等恢复胎压后长按换挡手柄的右侧平台上中间那个键，如果灯不灭说明胎压还是有问题。

可以的，一般会有一个胎压监测设定的按钮，按住胎压按钮3-5秒左右就可以。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

多功能方向盘右键选择，选到仪表的设置，找到下面的胎压监测，OK进去，然后保存即可

恢复胎压后长按换挡手柄的右侧平台上旁边的那个键，如果灯不灭说明胎压是有问题，建议到修理厂检查一下

您好：该车型胎压只能使用胎压表逐个车轮测量；胎压复位可以通过仪表菜单选项进行复位。参考，希望对您有所帮助。

你好，大众奥迪宝马等德系车都是通过计算轮胎转速算出胎压不足的，所以没有胎压感应器的