哈弗H6换代H6两次打火着车!求助

问题描述:

7017年7月提的车,目前跑了9000公里,上月跑过贵州一路都很好开!这周开始出现早晨点火(温度大概在18-20度之间,没有碰到低温情况)要打两到三次才能打着的情况!每次打火仪表都是一闪就熄灭了!我的习惯是先让车自检,完毕之后才打火!请教有经验的老司机这大概会是什么地方有问题?谢谢

你打火过程中启动马达转不转,转动有力还是转动无力。如果是打火时马达转动有力,但就是不着车,而你又是先通电几秒后再开始打火,那问题很可能出在点火线路上。转动有力证明电瓶和启动马达都没问题,你先通电,电油泵会开始工作,那供油也不会有问题(供油或者油品有问题,车子开起来也会有加不上油的症状)最后就只剩下高压点火线路了,去检查一下点火系统有无漏电,9000公里的车子火花塞一般也不会有问题,可能是点火线圈的问题,或者是哪里有轻微的漏电导致启动时点火火花不够强,启动困难。尽早去检查,短时多次启动很伤启动马达和电瓶。

根据我的经验,问题可能如下:一、汽油泵工作不正常,不过汽油泵一般要几万公里或十几万甚至更长的寿命都不应该出问题,这个东西在油箱内,平时冷却全靠汽油,所以一定要保持油箱内有较多的汽油,不要等快没油到红线了再去加油。二、汽油滤芯有可能脏了,如果加了不干净的汽油或经常加不干净的汽油,造成汽油滤芯过脏,汽油路就不那么通畅了,应该及时更换。三、空气滤也不能过脏,造成进气不通畅四、火花塞或点火线圈工作不稳定。五、启动机相关电子原件工作不稳定(这个我是听4S店的工人说的)建议你试一下:打开电门车辆自检十五秒以上,踩几次油门再松开,然后再踩刹车打火(自动档的车)

要不先看看电瓶夹子是否松了?