本田CR-Vcrv2017新版1.5t日本的涡轮增压技术跟德系的比可靠吗？
问题描述：
日本的涡轮增压技术是否成熟？再有买油电混合的，跟燃油的，经济账上有没有什么优势？十年后电池更换需要多少钱呢？级别油电混合的，要比燃油的贵3.9万左右。
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那诺基亚和摩托做手机可比苹果早得多得多了。
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保修期没过，不用钱
答
不知道大家有没有看中型SUV的横评，里面提到的本田冠道，受日常环境的影响很大，涡轮衰减严重。。。可以看看视频去，加速时间
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离德系尚有相当大差距
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涡轮增压技术是有的，但量产还是第一次，所以肯定有些地方还是可以改进了。厂家估计会针对后续市场的表现而在下次小改款上有所改进的。当前确实喜欢这款车的，就难免做一回小白鼠了。
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本田玩涡轮的时候大众还不晓得知不知道涡轮这个技术呢
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大众毕竟专攻涡轮几十年，都是手机，好比苹果和小米，看起来用起来似乎差不多，细微的质感差别还是有的。
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我同事的凯美瑞上周换了电池
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1 涡轮技术都是一样的 没有什么区别 哪怕是长城、比亚迪用的涡轮，也和大众的没区别2 你看看十年前的普锐斯，有换电池的么？
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哈哈 大众和日系双田比稳定性。。。。大众涡轮发动机就是垃圾。
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很可笑，能问出这样的问题。德国用的都是日本的涡轮。
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同上，关心混动电池