中华H320请教~~骏捷FRV手动挡超车时降档的问题
问题1：如果车在5挡时行驶，超车的时候需要降到4档猛轰油门更快是吗？如果在这时候再迅速降到3档，猛轰油门会更更快吗？那如果在短时间内再降到2档会更快了？？----------------------------------------------------问题2：另外，有人说手动档的车最快的车速是在次高档跑出来的，（例如5档位的车最高时速是在4档实现的）是这样吗？？大家的骏捷FRV最高时速跑过多少？我的是120,5档下深踩油门等提速就行吗？？需要在某时刻切换到4档吗？
最大扭矩可能是4500转吧，记不大清，大概的吧想提速快超车什么的试试5000转的时候再升档，扭矩不降低，加速有保障想跑到最快最后还是躲不开升到最高档，不过升档以前都是最大转速提速还快点6000转是红线，不要踩过了，电子油门的踩过头了自动断油，会很紧张的如果五档2000转的时候想超车，可以降档加油门把转速拉起来，这样加速还快点，如果感觉4档的时候转速还是低可以再降到三档，再不行就降到二档，猛踩到5000转再升回三档、四档、五档二档踩到过断油，吓了一跳，赶紧升到三档再猛踩，很危险超车什么的还是注意预判，别夹到大车中间!!!
4000转起步，还有推背感哦
车子一般扭力越大劲越大速度就越快，1.3L骏捷FRV市区超车3档3000-3500转轻松超车没问题可以开出1.5排量的感觉
降档超车，个人总结，适合在国道上，高速上速度在100左右，你超车想降档提速，也不会有多大效果，小排量天生特点。
两脚离合降档。赶脚是有点，那得看超的对象是啥车。
其实提这个问题就说明你是个新手，还是慢慢感觉吧
这问题就象学车时在方向盘上做记号一样可笑，其实时间长了全靠感觉，动力不够了就降档，速度升了就升档，再说车速，7年4A13轻松130，再快就和安全过不去了，就是这车高速不怎么省油，跑国道均速50多5块6的油100块跑过350公里，但高速才跑250，草蛋
你这是4个问号分明是4个题：1.“如果车在5挡时行驶超车时候需要降到4档猛轰油门快吗” 首先看你车速如果已经极限车速 就算降100挡也没用（呵呵）如果是经济速度还有提升空间，那这时候降到4档，深踩油门车速或有很有很快的提升。2.“如果在这时候再迅速降到3档猛轰油门会快吗”首先要明确的是，每个变速箱档位的最高速度都是递增的。说白了就是3档最高速速肯定没有4档的高，一台车的3档永远不可能跑过自己的4档。其实还是看你当时的车速!如果是当时车速是4档的地板油，你降到三档之后只会把速度降下来而不会升高的。这也是为什么采取降档减速的道理。所以二挡你就更不要想了。3.“最快车速在次档跑出来”：感觉常识和个人的实践都应该是档位高才能跑出最快速度。4.10年4A13的年前跑过150，不过科不是巡航啊~~!3000转 依次增档，你会感觉不同。
1、平路直接踩油门就好了，爬坡减档，转速保持3000以上。前提是你要超的车别加油。2、5档3200转120KM，3800转140KM，再往上增速就很慢了。 4档转速提升得快。120km以上风噪很大的，主观上就不想再快了